Mega fuzja części do aut

Zarząd Spółki szacuje, że efektem synergii wynikającym z połączenia obu firm będzie obniżenie kosztów działalności o kwotę 35-40 mln rocznie. Nastąpi to głównie poprzez ujednolicenie systemów informatycznych Inter Cars i JC Auto - napisano w komunikacie.

Według firmy, proces ujednolicania systemów będzie ułatwiony, ponieważ obie firmy pracują w oparciu o ten sam system komputerowy.

Kolejnymi efektami synergii mają być: optymalizacja procesów logistycznych, zwiększenie wydajności obu sieci dystrybucji, lepsze wykorzystanie powierzchni magazynowej, a także skrócenie czasu dostaw towarów do klienta.

Prowadzone będą również wspólne działania marketingowe dla dotychczasowych klientów obu firm. Nie bez znaczenia będzie również silniejsza pozycja negocjacyjna wobec dostawców. Wszystko to przełoży się nie tylko na dynamiczny wzrost obrotów, ale przede wszystkim na wzrost rentowności i zysku grupy Inter Cars SA" - napisano w komunikacie.

Spółka podała też, że dzięki fuzji, w ciągu 2-5 lat może uzyskać ponad 25 proc. udziału w polskim rynku motoryzacyjnym.

"Dzięki fuzji na europejskim rynku motoryzacyjnym wzmacnia się istotnie pozycja Inter Cars, który na przestrzeni 2-5 lat planuje stać się największym dystrybutorem części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych w Europie, a jego udział w polskim rynku motoryzacyjnym wzrośnie w tym czasie do ponad 25 proc." - głosi komunikat.

W sobotnim komunikacie Inter Cars i JC Auto poinformowały o podpisaniu porozumienia w sprawie połączenia. Ma ono zostać przeprowadzone poprzez przeniesienie całego majątku JC Auto na Inter Cars w zamian za akcje, które Inter Cars wyda akcjonariuszom JC Auto. Za każde cztery akcje JC Auto zostanie wydana jedna akcja połączeniowa.

Przedstawiciele Inter Cars szacują, że dzięki fuzji z JC Auto obroty firmy powstałej z połączenia przekroczą w 2008 roku 2 mld zł, a udział w polskim rynku zaraz po połączeniu może sięgać 20 proc.

Fuzja pod względem prawnym może zakończyć się w ciągu 7-8 miesięcy.

Inter Cars podał we wtorkowym komunikacie, że nie zamierza zastępować marki JC Auto własnym logo. "Znak firmowy JC Auto znajdzie się w Grupie Inter Cars SA i ma być kojarzony z ofertą części do samochodów japońskich i koreańskich" - napisano.

Inter Cars posiada 91 filii w Polsce i 29 za granicą (Czechy, Słowacja, Ukraina, Liwa). Spółka jest właścicielem marki Q-Service pod którą działa 407 niezależnych warsztatów oraz posiada licencję na rozwój ogólnoeuropejskiej sieci serwisów AutoCrew pod która zrzesza 59 warsztatów w Polsce i w Czechach.

Z kolei JC Auto posiada w Polsce 22 filie, 17 dystrybutorów i 10 partnerów handlowych. Spółka posiada też 100 proc. udziałów w 5 firmach zagranicznych - w Czechach, na Węgrzech, Chorwacji oraz w Belgii i we Włoszech. JC Auto jest także właścicielem największej wśród dystrybutorów sieci partnerskich warsztatów naprawczych pod nazwą Perfect Service, która liczy około 500 punktów.

Inter Cars szacuje, że w efekcie połączenia obu firm powstanie największa sieć niezależnych serwisów w Polsce, licząca ponad 1000 warsztatów.