Centrum w Sławkowie
Począwszy od 2003 r. polskie koleje nie będą już więcej generować strat - zapowiedział podczas piątkowej konferencji Krzysztof Celiński, prezes zarządu PKP SA.
Na koniec tego roku spółka prognozuje stratę w wysokości 1,9 mld zł, na co miały wpływ odprawy dla zwalnianych pracowników.
Olbrzymią szansą dla gospodarki nazwał Arkadiusz Krężel, przewodniczący rady nadzorczej PKP, projekt budowy centrum logistycznego w Sławkowie, gdzie kończy się tzw. szeroki tor. Dzięki niemu Polska mogłaby przechwycić część z 3,5 mln kontenerów, jakie rocznie przemierzają transsyberyjską koleją trasę z Japonii i Korei do Europy. Budowę centrum sfinansować mogłoby międzynarodowe konsorcjum złożone z inwestorów azjatyckich i europejskich. Ten sposób finansowania były szybszy niż z kredytów UE.