Inspektor razy dwa
Liczba inspektorów kontrolujących kierowców i pojazdy może być podwojona już w 2008 roku - zakłada projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym. Obecnie kierowców kontroluje 320 inspektorów. Sejm w czwartek przesłał do komisji projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym.
Jak powiedział w czwartek w Sejmie poseł sprawozdawca Giovanni Roman (PiS), celem ustawy jest wdrożenie do polskiego prawa przepisów unijnych.
Jak powiedział Roman, zgodnie z dyrektywą unijną w najbliższych latach ma wzrosnąć odsetek dni objętych kontrolą. Od 1 maja 2006 r. kontrole obejmują jeden procent dni przepracowanych przez kierowców - piszą autorzy projektu w uzasadnieniu.
Odsetek ten ma wzrosnąć od 1 stycznia 2008 r. do co najmniej 2 proc., a od 1 stycznia 2010 r. do co najmniej 3 proc. W 2012 roku, po spełnieniu pewnych warunków, odsetek ten ma wzrosnąć do 4 proc.
Projekt ustawy przewiduje, że Główny Inspektor Transportu Drogowego (GITD) co dwa lata będzie przedstawiał rządowi jednolitą krajową strategię kontroli czasu jazdy, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców. Przy opracowywaniu strategii GITD ma współpracować z policją, strażą graniczną, służbą celną i inspekcją pracy.
Autorzy projektu piszą w uzasadnieniu, że dla wykonania zadań wynikających z tej ustawy, uzasadnione jest podwojenie liczby inspektorów transportu drogowego z 320 do 640 już w 2008 roku.
We wtorek posłowie z komisji do spraw projektów ustaw związanych z programem "Solidarne Państwo" przyjęli poprawkę, nakładającą na zarządców dróg krajowych i wojewódzkich obowiązek budowy i utrzymania parkingów dla pojazdów wykonujących przewozy drogowe. Umożliwi to stworzenie kierowcom warunków do odpoczynku wymaganego przepisami.
