GARIN (GAR): Prezentacja przygotowanego do procesu homologacji samochodu drogowego Hussarya 33 - raport 8

Raport bieżący nr 8/2017

Podstawa Prawna:
Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne.

Zarząd ARRINERA Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie (zwany dalej: Emitent, Spółka) informuje, iż w dniach 06-09 kwietnia 2017 roku na Motor Show Poznań 2017 w Poznaniu odbędzie się prezentacja przygotowanego do procesu homologacji samochodu drogowego Hussarya 33 oraz jednego z egzemplarzy wyścigowego modelu Hussarya GT3.

Główne cechy prezentowanego prototypu drogowej wersji samochodu Arrinera Hussarya to:

1. Silniki V8 z serii LT o mocach od 460 do 650 KM

2. Skrzynia biegów Cima przenosząca moment oborowy 900 Nm

3. Aktywna aerodynamika składająca się z 5 niezależnie sterowanych przez komputer sekcji aerodynamicznych wraz z wyborem trybu jazdy "Road” lub ”Race”.

4. Nadwozie z włókna węglowego i Kevlaru z widoczną strukturą

5. Autorski system trzech ekranów odpowiedzialny za wyświetlanie najważniejszych dla kierowcy danych.

6. Autorski, opracowany przez naszych inżynierów Arrinera Body Control Module (ABCM), jest to centralny systemem zarządzający elektroniką w całym samochodzie.

7. System klimatyzacji zaprojektowany od postaw łącznie z elektroniką i oprogramowaniem, sterowany za pomocą ekranu dotykowego.

8. Mobileye - system pozwalający na wykrywanie pieszych, rowerzystów, znaków oraz przeszkód

9. Unikalny lakier o nazwie "Kalahari sunset” opracowany specjalnie dla wersji drogowej przez firmę PPG.

10. Nowe luksusowe wnętrze, w którym dominuje włókno węglowe, aluminium i skóra.

11. Własnej konstrukcji światła Bi-LED.

12. System monitoringu temperatur w 8 najważniejszych sekcjach samochodu.

Główne cechy prezentowanego samochodu wyścigowej Arrinera Hussarya GT3 oferowanego klientom to:

1. Silnik V8 z serii LS o mocy ponad 500KM

2. Wyścigowa, sekwencyjna skrzynia biegów Hewland LLS, z możliwością zmiany biegów przy kierownicy.

3. Rama przestrzenna wykonana ze stali lotniczej BS4 T51, Homologowana wg norm FIA ze specjalnymi elementami energochłonnymi.

4. Nadwozie oraz elementy aerodynamiki wykonane z kompozytów włókna węglowego oraz Kevlaru, wyścigowy system oświetlenia LED, pneumatyczny system air-jack

5. Efektywna aerodynamika opracowana przy udziale Politechniki Warszawskiej.

6. Dedykowane przednie i tylne zawieszenie wielowahaczowe z amortyzatorami w układzie pushrod, czterofunkcyjna regulacja zawieszenia, amortyzatory oraz sprężyny marki Öhlins

7. Wnętrze wykonane na zamówienie, zgodne z przepisami FIA, dostosowane do systemów HANS fotel Corbeau z 6-punktowymi pasami bezpieczeństwa.

Arrinera Hussarya GT3 to jedyny profesjonalny samochód wyścigowy zaprojektowany w Polsce, który trafił już na tory wyścigowe.