URSUS (URS): Zawiadomienie NCBiR o wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu na opracowanie i dostawę typoszeregu innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego - raport 5

Raport bieżący nr 5/2019

Podstawa Prawna:
Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne.

Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji, w nawiązaniu do raportu 98/2018 z dnia 19 grudnia 2018 roku w sprawie zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszych ofert w postępowaniu ogłoszonym przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) na opracowanie i dostawę typoszeregu innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego (NR 44/17/PI), informuje, iż w dniu 18 lutego 2019 roku otrzymał informację o unieważnieniu czynności wyboru najkorzystniejszych ofert z dnia 18 grudnia 2018 r. oraz zawiadomienie o wyborze przez NCBiR najkorzystniejszej oferty w przedmiotowym postępowaniu.

Zgodnie z informacją z NCBiR (znak pisma DAG-SZP.262.8.2018) oferta Konsorcjum URSUS BUS, w skład którego wchodzi m.in. Emitent oraz spółka zależna Emitenta - URSUS BUS S.A., została uznana za najkorzystniejszą. Oferta Konsorcjum obejmuje realizację zamówienia, za łączną sumę cen za Fazę B+R oraz Fazę Wdrożeniową 3.119.959.500 zł brutto (2.536.550.000 zł netto).

Spośród złożonych w postępowaniu ofert odrzucono ofertę Konsorcjum, którego liderem jest AUTOSAN Sp. z o.o., a także ofertę złożoną przez Politechnikę Śląską, z powodu niespełnienia przez te oferty warunków zawartych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia.

Kolejnym etapem formalnym przed przystąpieniem do realizacji zamówienia jest zawarcie przez NCBiR umowy z wykonawcą , który przedstawił najkorzystniejszą ofertę.

Po podpisaniu umowy z Zamawiającym i przedstawieniu gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej zwrotu przez Konsorcjum zaliczki, Konsorcjum URSUS BUS otrzyma zaliczkę do kwoty 2.250.000 zł netto przeznaczoną na realizację pierwszego etapu fazy badawczo-rozwojowej. Pozostałe zaliczki w wysokości do 90% wartości dwóch kolejnych etapów będą wypłacane zgodnie z zaplanowanym harmonogramem realizacji procesu B+R.

Zamówienie publiczne składa się z fazy badawczo-rozwojowej oraz wdrożeniowej polegającej na dostarczeniu pojazdów niskoemisyjnych. Oferta Konsorcjum przewiduje uzyskanie przez Wykonawcę na realizację wszystkich 3 etapów fazy B+R finansowania w kwocie 22.350.000 zł netto, natomiast za realizację fazy wdrożeniowej (faza dostaw) oferta Konsorcjum opiewa na kwotę 2.514.200.000 zł netto. Zgodnie z dokumentacją postępowania Zamówienie (faza B+R oraz faza wdrożeniowa) powinno zostać zrealizowane do dnia 31 grudnia 2023 roku.

Każdemu wykonawcy, a także innemu podmiotowi, który miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych przysługują środki ochrony prawnej.

Powodem podania informacji do wiadomości publicznej jest fakt, iż w opinii Zarządu, może ona mieć wpływ na ocenę potencjału Emitenta i jego grupy kapitałowej.