Właściciele samochodów z "kratką" mogą odetchnąć z ulgą

Polska Konfederacja Pracodawców Prywatnych wielokrotnie ostrzegała, że skutkiem wyroku Sądu Najwyższego z 9 listopada 2001 orzekającego, iż o charakterze pojazdu decyduje wyłącznie świadectwo homologacji, a nie wpis do dowodu rejestracyjnego, będzie bankructwo 200 tysięcy małych i średnich przedsiębiorstw i destabilizacja polskiej gospodarki. Reprezentując interesy właścicieli tysięcy firm PKPP poczuła się zobowiązana zwrócić do ministra finansów, aby jak najszybciej wydał wytyczne dla urzędów skarbowych, które już rozpoczęły postępowania wobec wielu poszkodowanych. 28 stycznia minister finansów podjął decyzje, które ostatecznie porządkują dotychczasowe orzeczenia podatkowe dotyczące właścicieli pojazdów. W ogłoszonej wykładni prawa podatkowego minister sprecyzował warunki, na jakich przedsiębiorcy zachowują prawo do odliczonego podatku VAT. Przysługuje ono tym, którzy:

- dokonali zakupu samochodu osobowego i przystosowali go do przewozu towarów przed 1 stycznia 2001 roku,

- posiadają w dowodzie rejestracyjnym wpis potwierdzający fakt przerobienia samochodu na ciężarowy,

zakup samochodu był uzasadniony charakterem prowadzonej działalności gospodarczej.

Jednocześnie do wszystkich urzędów kontroli skarbowej i izb skarbowych generalny inspektor kontroli skarbowej skierował wytyczne dotyczące już wszczętych lub planowanych kontroli aut osobowych przerobionych na ciężarowe. W wytycznych zalecono nie kwestionować prawa podatników do odliczenia VAT, jeśli przysługiwało ono na podstawie przepisów obowiązujących do końca 2000 roku. Podatnicy, którzy w tym czasie kupili samochód osobowy przerobiony na ciężarówkę i mają na to potwierdzenie w postaci faktur oraz wpisu do dowodu rejestracyjnego - nie zapłacą podatku VAT. Urzędy skarbowe uchylą decyzje o zapłacie tego podatku, umorzą go, a jeśli podatek został już zapłacony, to na wniosek podatnika zostanie zwrócony.

Decyzję ministerstwa przyjmujemy z zadowoleniem ponieważ jest to właściwa odpowiedź na postulaty zgłaszane przez środowiska przedsiębiorców - mówi Lech Pilawski, dyrektor generalny PKPP. - Wykładnia wydana przez ministra usuwa groźbę, jaka wisiała nad tysiącami firm, które zostałyby zmuszone do zwrotu podatku, który odliczyły w dobrej wierze. Cieszę się, że nasze wysiłki w przedstawieniu ministerstwu zagrożeń dla całej gospodarki odniosły skutek i podjęto decyzje świadczące o tym, że państwo bierze odpowiedzialność za wcześniejsze interpretacje obowiązujących przepisów - dodaje Lech Pilawski.

Co powinni zrobić posiadaczeaut z kratką?

Jeżeli w toku postępowania kontrolnego lub podatkowego urząd skarbowy wydał decyzje o zapłacie podatku VAT, podatnik powinien złożyć odwołanie od niej. Jeżeli odliczenie VAT od samochodu było zgodne z przepisami obowiązującymi do końca 2000 roku, to w takiej sytuacji urząd skarbowy powinien wydać nową decyzję i uchylić decyzję zaskarżoną.

W przypadku wydania decyzji ostatecznej, podatnik, który nie zapłacił jeszcze podatku, powinien złożyć do urzędu skarbowego wniosek o umorzenie zaległości, a urząd to uczyni.

Jeżeli podatek został już zapłacony, to urząd skarbowy powinien poinformować podatnika o możliwości złożenia wniosku o stwierdzenie nadpłaty. Następnie wniosek ten urząd powinien rozpatrzyć pozytywnie.

Jeżeli podatnik złożył skargę do Naczelnego Sądu Administracyjnego, izba skarbowa powinna go poinformować o możliwości wycofania skargi i umorzenia zaległości podatkowej.

Polska Konfederacja Pracodawcow Prywatnych