Darmowa komunikacja miejska wymaga od seniora jedynie osiągnięcia odpowiedniego wieku. Co ważne, otrzymywanie emerytury nie jest konieczne, aby uzyskać prawo do darmowych przejazdów.
Darmowa komunikacja miejska dla seniorów. Wystarczy skończyć 70 lat
Darmowa komunikacja miejska przysługuje osobom, które skończyły 70. rok życia. Wiek to jedyny warunek stojący na drodze do nieodpłatnego korzystania z autobusów, tramwajów i innych środków transportu miejskiego.
Każdy senior, który korzysta z przywileju podczas kontroli biletów, powinien jedynie potwierdzić wiek. Wystarczy w tym celu pokazać chociażby dowód osobisty.
W Polsce jest jednak kilka miast, w których jeszcze przed 70. urodzinami można uzyskać specjalne zniżki lub mieć w pełni darmowe przejazdy. Warunki przyznawania i wymiar ulg na przejazdy różni się w zależności od miejsca.
Zobacz również:
Bydgoszcz, Lublin i Wrocław. Darmowa komunikacja miejska obowiązuje tutaj wcześniej
Bydgoszcz, Lublin oraz Wrocław to trzy miasta dające seniorom szansę jeździć darmową komunikacją miejską wcześniej niż w reszcie kraju.
Te trzy miejscowości bez opłat pozwalają jeździć już po 65. roku życia. Co więcej, wcale nie trzeba być w tym celu obywatelem tychże miast. Przy kontroli wystarczy potwierdzić wiek. W tym celu wystarczy pokazać dowód osobisty, legitymację emeryta lub inny dokument z wskazaną datą urodzenia seniora.
Bilet seniora i upusty przed 70. urodzinami. Warszawa i Szczecin dają szczególne zniżki
W komunikacji miejskiej w całym kraju sprzedawany jest tzw. bilet seniora, czyli uprawnienie dla starszych osób do przejazdu za 50 proc. wartości biletu. Jedynym warunkiem sprzedaży jest osiągnięcie wieku emerytalnego. Każde miasto ma jednak prawo dowolnie modyfikować cennik biletów w komunikacji i stosować zniżki.
W Szczecinie zniżka 50 proc. przysługuje kobietom w wieku 55 lat i panom od ukończenia lat 60. Oznacza to, że mają prawo do tańszego biletu na 5 lat przed powszechnym wiekiem emerytalnym. W Warszawie natomiast po 65. roku życia dostępny jest do zakupu bilet seniora, który kosztuje 50 zł. Na jego podstawie można korzystać przez rok z całej komunikacji miejskiej w stolicy.
