Spis treści:
- Ile kosztuje przerejestrowanie auta? Liczą się tablice
- Przerejestrowanie auta sprowadzonego z zagranicy
- Kary za brak przerejestrowania. Nawet 2000 zł za spóźnienie
Ile kosztuje przerejestrowanie auta? Liczą się tablice
Podstawowy koszt przerejestrowania samochodu w 2026 roku wciąż zależy od tego, czy nowy właściciel zostawia dotychczasowe tablice rejestracyjne, czy decyduje się na ich wymianę. Najtańszy wariant to 66,50 zł dla właścicieli, którzy nie chcą wymieniać tablic. To koszt wydania nowego dowodu rejestracyjnego i nalepek legalizacyjnych, bez pozwolenia czasowego. Taka rejestracja dotyczy tylko pojazdów krajowych, posiadających aktualne tablice z białym wzorem. Przy wydaniu pozwolenia czasowego i pozostaniu przy tych samych tablicach koszt rośnie do 80 zł.
Czasem nowy właściciel chce lub musi wymienić tablice, wtedy koszt rejestracji pojazdu rośnie do 160 zł. W tej kwocie zawierają się nowe tablice, nowy dowód, naklejki i czasowe pozwolenie ważne przez 30 dni. Tablice trzeba wymienić, kiedy nie spełniają wymogów: są czarne lub mają nietypowy rozkład czcionki, mają symbol tylko polskiej flagi a nie flagę UE ze znaczkiem PL. Wymiany wymagają również te, które są zniszczone. Najdroższą opcją są tablice indywidualne, które kosztują 1000 zł.
Zobacz również:
Przerejestrowanie auta sprowadzonego z zagranicy
Zdecydowanie droższa jest rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy. Sama opłata w wydziale komunikacji to wciąż około 160 zł, ale to tylko niewielka część całkowitego rachunku.
Do obowiązkowych kosztów dochodzi akcyza, której wysokość zależy od pojemności silnika. Dla aut z silnikiem do 2000 cm³ stawka wynosi 3,1 proc. wartości pojazdu, a powyżej tej granicy aż 18,6 proc. Hybrydy i auta elektryczne mogą liczyć na preferencje lub zwolnienie, ale zawsze trzeba to potwierdzić w aktualnych przepisach.
Właściciel musi też zapłacić za tłumaczenia dokumentów (120-250 zł) i wykonać pierwsze badanie techniczne w Polsce (149 zł). Przy autach z instalacją gazową kwota ta rośnie do 245 zł. W przypadku aut spoza Unii Europejskiej dochodzą dodatkowo VAT i cło. W efekcie łączny koszt formalności przy imporcie auta może sięgnąć nawet kilku tysięcy złotych.
Kary za brak przerejestrowania. Nawet 2000 zł za spóźnienie
Od kilku lat kierowcy nie mogą już poprzestać na samym "zgłoszeniu nabycia" pojazdu. Auto trzeba faktycznie przerejestrować w ustawowym terminie. Dla osób prywatnych jest to 30 dni od zakupu lub sprowadzenia auta, a dla firm handlujących pojazdami 90 dni. Niedopełnienie obowiązku oznacza administracyjną karę pieniężną. W 2026 roku wynosi ona:
- 500 zł - jeśli spóźnienie przekroczy 30 dni,
- 1000 zł - gdy zwłoka sięga 180 dni,
- nawet 2000 zł w przypadku przedsiębiorców.
Dodatkowo sprzedający pojazd, który nie zgłosi zbycia auta w terminie, naraża się na karę 250 zł. Zapłacenie kary nie zwalnia z obowiązku przerejestrowania samochodu, a brak rejestracji nie oznacza braku konieczności opłacania OC.
