Orlen z impetem wjeżdża na tory
PKN Orlen chce zwiększać przewozy towarów koleją, dlatego zamierza pozyskać kilkadziesiąt nowych lokomotyw. Szacuje, że w ciągu pięciu lat wolumen przewiezionych przez koncern towarów wzrośnie o 30 proc.
W ramach grupy działa dwóch przewoźników kolejowych - Orlen KolTrans i Unipetrol Doprava. Spółki te właśnie ogłosiły postępowanie na dostawę kilkudziesięciu lokomotyw w związku z rosnącym zapotrzebowaniem na usługi transportowe ze strony głównych klientów - PKN Orlen, Orlen Południe czy czeskiego Unipetrolu.
- Jesteśmy na etapie analizowania możliwości rozwoju. Branża kolejowa w najbliższych latach będzie w tendencji wzrostowej. Trwa bowiem modernizacja linii kolejowych zarządzanych przez PKP PLK ze środków UE na kwotę 66 mld zł. Każdego roku wzrasta masa przewiezionych wolumenów transportem kolejowym, w tym udział w rynku naszej spółki - mówi Piotr Szymański, prezes Orlenu KolTrans. W perspektywie pięciu lat wolumen przewiezionych przez koncern towarów ma wzrosnąć do 11,2 mln ton rocznie.
Przewoźnicy kolejowi z grupy Orlenu analizują zakup na własność, leasing lub długoterminowy wynajem lokomotyw elektrycznych i spalinowych. Firmom zależy na pozyskaniu szczególnie lokomotyw elektrycznych ze spalinowymi modułami dojazdowymi lub hybrydowych, spalinowo-elektrycznych. W ostatnich latach Orlen KolTrans zwiększył flotę o kilkanaście lokomotyw. Dostarczyły je polskie i zagraniczne firmy. Z kolei PKN Orlen wymienił na nowe posiadane wagony.
Orlen KolTrans posiada 41 lokomotyw i 567 wagonów-cystern. Świadczy usługi transportu kolejowego w kraju i na transach międzynarodowych. Oferuje również usługi serwisowe, dzierżawę wagonów, obsługę bocznic i spedycję. W zeszłym roku firma przewiozła 6 mln ton produktów paliwowych i petrochemicznych na rzecz grupy Orlen. Z kolei Unipetrol Doprava jest trzecim pod względem wielkości prywatnym przewoźnikiem w Czechach. Transportuje rokrocznie ok. 3 mln ton towarów, głównie produktów chemicznych wytwarzanych przez spółki z grupy Orlenu. Ale świadczy też usługi dla klientów zewnętrznych, w tym zagranicznych. Obsługuje firmy transportowe i zakłady chemiczne.
morb
