Spis treści:
- Wspólna oefrta Pesy z Talgo dla polskiej szybikiej kolei?
- Polska przygotowuje Koleje Dużych Prędkości (KDP) mające połączyć największe miasta
- Pesa największym producentem w Polsce; Talgo globalnym dostawcą taboru
"Pesa pracuje nad rozwojem projektu HS (pociągi klasy high speed - red.) od kilku lat. Od początku zakładaliśmy, że zrealizujemy ten projekt z partnerem technologicznym. Potencjały Talgo i Pesy uzupełniają się wzajemnie i jestem przekonany, że wspólnie zaoferujemy pojazd, który idealnie wpasuje się w potrzeby przewoźników na rynku polskim i w całym regionie Trójmorza" - przekonuje Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz.
"To dla nas przyjemność nawiązać wstępną współpracę z Pesą, producentem zaawansowanych technologicznie konwencjonalnych pojazdów szynowych, która ma mocną pozycję w Polsce i wielu europejskich krajach" - deklaruje Carlos Palacio, prezes Talgo, zwracając uwagę na już działającą platformę bardzo dużych prędkości Talgo Avril, która jest eksploatowana w Hiszpanii.
Wspólna oefrta Pesy z Talgo dla polskiej szybikiej kolei?
Porozumienie Pesy z Talgo przewiduje m.in. przygotowanie oferty pod zamówienia szybkiego taboru. Taki proces zamówień powinien rozpocząć się w Polsce w przyszłym roku, a przypomnijmy, że kolei dużych prędkości ma w przyszłości połączyć największe polskie miasta.
Dodatkowo porozumienie firm przewiduje wspólną produkcję na rynki ościenne, czy szerszą współpracę w innych kolejowych projektach.
Rozmowy o współpracy Pesy i Talgo trwały od wielu miesięcy. Pracowały wspólne zespoły techniczne, które przygotowywały koncepcję wspólnego pojazdu.
Polska przygotowuje Koleje Dużych Prędkości (KDP) mające połączyć największe miasta
Kolej Dużych Prędkości (KDP) ma połączyć największe polskie miasta (m.in. Warszawę, Wrocław, Łódź). Około 2 tys. km takich kolejowych traktów międzymiastowych przewozów pasażerskich ma powstać w ramach projektu CPK.
Dodajmy, że spółka CPK jak do roku 2035 ma realizować budowę linii Kolei Dużych Prędkości (KDP) z Warszawy przez Łódź do Wrocławia oraz Poznania.
Przewiduje się maksymalnie 3,5-godzinny czas przejazdu między największymi miastami kraju oraz 100-minutowy czas jazdy z Warszawy do głównych ośrodków Polski, takich jak Kraków, Poznań, czy Wrocław.
Pesa największym producentem w Polsce; Talgo globalnym dostawcą taboru
Pesa jest największym producentem taboru szynowego w Polsce. Pociągi i tramwaje Pesy jeżdżą w całej Polsce, a także w wielu krajach. Pociągi Pesy używane są przez PKP, czeską kolej, włoskiego przewoźnika Trenitalia czy niemieckie DB.
Talgo produkuje pociągi dużych prędkości jeżdżące w Hiszpanii, Niemczech, Danii, Arabii Saudyjskiej, Egipcie i wielu innych krajach.
***
