Minister finansów wskazał na "pewne ograniczenia w budżecie". - Prezydent Nawrocki zdecydował się zablokować ustawę, dzięki której mielibyśmy w budżecie trochę ponad 4 miliardy złotych więcej (ustawa o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych - red.) - mówił. - Od samego początku, wdrażając pakiet CPN, mówiliśmy, że ma być on sfinansowany podatkiem od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych - dodał.
Ceny paliw na stacjach w Polsce. Kierowcy będą mogli liczyć na ulgę? "Potencjalnie możliwe obniżenie VAT"
Prowadzący zwrócił ministrowi uwagę na sytuację na rynku ropy, wskazując iż baryłka kosztuje dziś prawie 90 dolarów (baryłka Brent - red.). - Jeszcze nie tak dawno kosztowała 110-115 dolarów - odpowiedział minister Domański. - Państwo musi być gotowe na wszystkie scenariusze, no i my będziemy analizować sytuację na rynku, w szczególności paliw. Wiemy, że problemem nie jest tylko wysoka cena ropy, ale też w szczególności niska dostępność diesla - zwracał uwagę w TVN24.
Minister potwierdził, iż mechanizm, który pozwoliłby ulżyć kierowcom, wyglądałby inaczej niż program CPN.
- W tej chwili, w związku z legislacją, potencjalnie możliwe jest obniżenie podatku VAT. Ale czy taka decyzja zapadnie? Musimy sobie zostawić kilka dni - wskazywał w "Faktach po Faktach".
Program Ceny Paliwa Niżej. Premier Tusk zapowiedział możliwość ponownej regulacji cen
W poniedziałek szef resortu energii Miłosz Motyka wskazał w Programie I Polskiego Radia, iż rząd jeszcze nie podjął decyzji ws. wprowadzenia rozwiązań obniżających ceny paliw na ostatnie dwa tygodnie wakacji.
- Ta decyzja jest przed nami. Tak jak deklarowaliśmy, rozważane jest to, aby pakiet mógł funkcjonować na ostatnie dwa tygodnie sierpnia, zgodnie z deklaracją pana premiera. Natomiast jeszcze ta ostateczna decyzja, szczególnie jeżeli chodzi o Ministerstwo Finansów, musi zapaść - powiedział Motyka.
Zobacz również:
Pod koniec lipca premier Donald Tusk zapowiedział możliwość ponownej regulacji cen paliw, bez podawania szczegółów.
Rządowy program Ceny Paliwa Niżej przestał obowiązywać z końcem czerwca. Wygasły przepisy, na mocy których stosowana była obniżona stawka VAT na niektóre paliwa - przede wszystkim benzyny i oleje napędowe - oraz ustalana była cena maksymalna tych paliw na stacjach benzynowych. Wcześniej, w połowie czerwca, wygasły przepisy o obniżce akcyzy na te paliwa. Resort finansów informował, że koszt programu CPN wyniósł ok. 4,7 mld zł.
Przedstawiciele rządu wskazywali, że pakiet CPN był tymczasowy i jego wprowadzenie wynikało z gwałtownie rosnących cen ropy w związku z konfliktem USA i Izraela z Iranem.
