Irlandzka linia lotnicza Ryanair podała w poniedziałek 20 lipca, że jej zysk netto w I kwartale roku finansowego spadł o 34 proc. Zysk po opodatkowaniu wyniósł 538 mln euro, a w analogicznym okresie w 2025 roku wynosił 820 mln euro, czyli w rok spadł o 282 mln euro.
Ryanair zanotował spadek zysków przez konflikt na Bliskim Wschodzie
Jak podał Ryanair, koszt paliwa lotniczego ponad dwukrotnie wzrósł w wyniku wojny między USA a Iranem. Koszty operacyjne wzrosły o 11 proc. do 3,81 mld euro. Jednocześnie ruch pasażerski wzrósł o sześć procent, ale ceny biletów także spadły o sześć procent.
"Ceny musiały być obniżone ze względu na konflikt na Bliskim Wschodzie, który doprowadził do niepewności konsumentów, obaw związanych z niedoborami paliwa do silników odrzutowych w Unii Europejskiej, niepewności gospodarczej, oraz odkładanie przez klientów zakupów biletów na później" - mówił dyrektor zarządzający Ryanair Michael O'Leary w komunikacie o wynikach.
Przypomnijmy, że w wyniku konfliktu USA-Iran i związanej z nim blokady cieśniny Ormuz, doszło do kryzysu na europejskim rynku paliw lotniczych. Reuters powołując się na dane firmy konsultingowej Energy Aspects ostrzegał, że w Europie może zabraknąć paliwa lotniczego.
Dużo czynników ryzyka dla Ryanair. Nie tylko wojna na Bliskim Wschodzie
Jak podkreśla O'Leary, zysk netto przewoźnika przez pozostałą część roku budżetowego będzie wrażliwy na "eskalację konfliktu na Bliskim Wschodzie i Ukrainie", ale również na ceny paliwa lotniczego i wstrząsy makroekonomiczne. Kolejnym istotnym czynnikiem ryzyka będą strajki kontrolerów lotów w Europie.
Ryanair jest największą linią lotniczą w Europie pod względem liczby pasażerów.
