Minister spraw wewnętrznych Niemiec Alexander Dobrindt poinformował, że od 15 marca kontrole na granicy z Polską i innymi sąsiadami Niemiec będą przedłużone o kolejnych sześć miesięcy. W rozmowie z tabloidem "Bild" stwierdził, że kontrole graniczne są "jednym z elementów reorganizacji polityki migracyjnej w Niemczech". Najnowsza zapowiedź oznacza, że będą one obowiązywać co najmniej do połowy września.
Niemcy przedłużą kontrole na granicach o pół roku. Przedsiębiorcy nie są zaskoczeni
Kontrole na granicach zawsze są mniejszym lub większym utrudnieniem - zwłaszcza dla lokalnych przedsiębiorców lub pracowników każdego dnia przekraczających granicę w celach zarobkowych - nawet jeśli w tym przypadku są one wyrywkowe.
- Nie jesteśmy zaskoczeni. Kontrole nigdy nie są przyjemne, ale zauważamy, że te w relacji Szczecin - Pomorze Zachodnie - Niemcy nie są uciążliwe, a strona niemiecka robi wszystko, by przebiegały one możliwie spokojnie, sprawnie i nie były uciążliwe dla osób fizycznych, ale także dla przedsiębiorców - twierdzi Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie.
- Kontrole nie generują w naszym regionie wielkich utrudnień i nie otrzymujemy sygnałów, by dochodziło do poważnych utrudnień i kolejek na granicach w Kołbaskowie, Rosówku czy Lubieszynie - dodaje.
Coraz częściej pojawiają się jednak pytania, czy kontrole graniczne nie staną się permanentne, a także czy strona niemiecka, ale również strona polska, będą analizować, jak kontrole wpływają na relacje międzynarodowe oraz na gospodarkę.
Kontrole na granicy z Niemcami. "Tworzą się spore kolejki aut ciężarowych"
Przedsiębiorcy - mimo oswojenia się i przyzwyczajenia do sytuacji, która ma miejsce już od blisko 2,5 roku - dostrzegają jednak negatywne konsekwencje, które generują ciągłe kontrole. Prezes PIG w Szczecinie wskazuje na dwie główne sytuacje, które są problematyczne. Pierwszą z nich jest atak zimy.
- Mamy bardzo trudny sezon, który naprawdę mocno odbija się na transporcie, spedycji i logistyce. Widzimy, że w przypadku np. gołoledzi czy opadów śniegu na granicach tworzą się spore kolejki aut ciężarowych, które zamiast płynnie jechać wyczekują w kolejkach - mówi Mojsiuk.
Drugi aspekt to brak długofalowej dyskusji o tym, jak na regionalną gospodarkę Pomorza Zachodniego wpływają kontrole. - Czy turyści rezygnują z wypoczynku w naszym regionie? W jakiej kondycji jest handel na pograniczu? Czy dla inwestorów pogranicze jest nadal atrakcyjne? Brakuje mi dyskusji na ten temat - wylicza.
Kontrole na granicy z Niemcami. Sytuacja firm transportywch szczególnie trudna
Przedsiębiorcy zwracją uwagę na szczególnie trudną sytuację firm transportowych, spedycyjnych i logistycznych.
- Dla logistyki swoboda przemieszczania się bez ograniczeń jest największą wartością. Geopolityka jest w 2026 roku największą niewiadomą i zagadką - zauważa dyrektor ds. rozwoju biznesu Grupy CSL Przemysław Hołowacz. - Przedsiębiorcy zgadzają się, że bezpieczeństwo jest najważniejsze, ale dla nas też liczy się pewna przewidywalność, a coraz trudniej jest zaplanować np. łańcuch dostaw czy czas trwania załadunku i rozładunku towaru w porcie jeżeli nie jesteśmy przewidzieć czasu transportu ze względu na kontrole na granicach - dodaje.
Hołowacz wskazuje, że w regionie nie jest to duży problem, ale w wielu krajach transport potrafi utykać na godziny, a nawet na dni na granicach.
Transporty czekają godzinami. "Oby nie było gorzej"
- W regionie nie odczuwamy wielkich problemów, ale już nie tak daleko od Szczecina, czyli w Świecku transporty czekają godzinami i to przejście graniczne stanowi negatywny przykład tego, że kontrole na granicy mają wpływ na gospodarkę - mówi Dariusz Matulewicz, prezes Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych.
Jednocześnie Matulewicz nie spodziewa się, żeby w 2026 roku cokolwiek się w tym temacie zmieniło. "Oby tylko nie było gorzej" - dodaje.
Niemcy prowadzą kontrole na granicy z Polską od października 2023 r., oficjalnie w celu zatrzymania nielegalnej migracji. Kanclerz Friedrich Merz deklarował, że środki wprowadzone przez Niemcy mają charakter tymczasowy.
