Spis treści:
- Długi remont trasy kolejowej między Berlinem i Frankfurtem nad Odrą
- Czy remont trasy kolejowej między Berlinem i Frankfurtem nad Odrą bezpośrednio wpłynie na połączenia z Polską?
- Odwołane pociągi i komunikacja zastępcza
"O planowanym czasowym zamknięciu odcinka kolejowego między Berlinem a Frankfurtem nad Odrą na granicy z Polską na dziewięć miesięcy w 2029 roku poinformowały berlińska rozgłośnia RBB oraz lewicowy dziennik "Die Tageszeitung" (TAZ). Trasa ta jest istotna dla połączeń regionalnych, ale kursują nią także pociągi dalekobieżne do Warszawy przez Poznań oraz do Przemyśla - przez Wrocław, Śląsk i Kraków" - przypomina portal "Deutsche Welle".
Zobacz również:
Długi remont trasy kolejowej między Berlinem i Frankfurtem nad Odrą
Niemiecki plan jest prosty: Deutsche Bahn od 2029 roku przez dziewięć miesięcy będzie remontować trasę między berlińskim dworcem Ostbahnhof a Frankfurtem nad Odrą.
"Dla gospodarki to po prostu katastrofa" - mówi cytowany przez "Die Tageszeitung" ("Deutsche Welle" przytacza tę wypowiedź) Guido Noack z Izby Przemysłowo-Handlowej Brandenburgii Wschodniej. Niemcy nie mają wątpliwości, że możliwe dziewięciomiesięczne zamknięcie ważnej trasy kolejowej będzie mieć fatalne skutki dla Frankfurtu nad Odrą, w tym dla mieszczącego się tam Uniwersytetu Europejskiego Viadrina oraz około 60 tysięcy dojeżdżających do pracy na tej trasie (wśród nich jest wielu Polaków).
Niemieckie media sugerują także, że e ewentualne zamknięcie trasy miałoby konsekwencje dla fabryki Tesli w Gruenheide pod Berliniem.
Czy remont trasy kolejowej między Berlinem i Frankfurtem nad Odrą bezpośrednio wpłynie na połączenia z Polską?
"Deutsche Welle" wysłało pytanie do niemieckiej kolei dotyczące połączeń z Polską. W odpowiedzi Deutsche Bahn potwierdziła, że odcinek Berlin-Frankfurt nad Odrą przechodzi gruntowną modernizację. "W związku z tym na rok 2029 zaplanowano liczne prace budowlane. W ich ramach odnowione zostaną na przykład rozjazdy i tory. Planowana jest też budowa nowych nastawni. Wszystko to zmniejszy ryzyko awarii. Dodatkowo powstanie nowy wiadukt kolejowy nad autostradą BAB 10" - wylicza biuro prasowe koncernu.
Na pytanie, czy plany te dotkną połączenia do Polski, niemieckie koleje odpowiedziały: "Dokładny zakres prac jest obecnie jeszcze analizowany, a także sprawdzane są możliwe przerwy w ruchu, nie możemy na razie powiedzieć, które konkretnie pociągi będą tym dotknięte".
Odwołane pociągi i komunikacja zastępcza
Niemcy zdają sobie sprawę z wagi kolejowej trasy między Berlinem i Frankfurtem nad Odrą. Na czas wyłączenia ruchu pociągów planowane jest uruchomienie komunikacji zastępczej. Kłopot w tym, że to ciąg komunikacyjny o dużym natężeniu. Planuje się więc uruchomienie na tej trasie (na czas remontu) od 50 do 60 autobusów zastępczych.
Warto przypomnieć, że podobne emocje budziła modernizacja trasy kolejowej Berlin-Hamburg (kursowanie pociągów było zawieszone, a ostatecznie remont tej trasy przedłużał się).
