W skrócie
- Ministerstwo Energii poinformowało, że obecnie nie planuje zmian w mechanizmie cen maksymalnych dla paliw.
- Resort podał, że prowadzi rozmowy z GDDKiA oraz Ministerstwem Infrastruktury dotyczące funkcjonowania stacji paliw przy autostradach.
- Pakiet CPN wprowadzono w reakcji na wzrost cen paliw, uwzględniając m.in. obniżony VAT i akcyzę oraz ustalając maksymalne detaliczne ceny paliw.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Jak pisaliśmy w ubiegłym tygodniu, branża paliwowa postulowała zmiany w pakiecie CPN (Ceny Paliwa Niżej), które zakładały m.in. wyłączenie z mechanizmu cen maksymalnych tzw. paliw premium, czy wzięcie pod uwagę wyższych kosztów operowania stacji przy autostradach. Zapytaliśmy o te postulaty Ministerstwo Energii.
Co z paliwami premium i cenami maksymalnymi? Ministerstwo Energii odpowiada
Wojciech Labuda, dyrektor ds. regulacji w Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN), wskazywał w rozmowie z Interią Biznes, że obecne maksymalne ceny paliw są takie same zarówno dla podstawowych paliw, jak i ich droższych w produkcji wariantów z dodatkami wzbogacającymi. W efekcie na niektórych stacjach pojawiały się kartki z informacją o "awarii dystrybutorów", gdyż sprzedaż paliw premium w tej samej cenie co paliw podstawowych nie była opłacalna. Branża zaproponowała, aby wyłączyć paliwa wyższej jakości z regulacji lub ustalić na nie oddzielne ceny maksymalne.
"Ministerstwo Energii na bieżąco monitoruje sytuację na rynku paliw, utrzymując obowiązujące rozwiązania osłonowe, które sprzyjają utrzymaniu równowagi i przewidywalności cenowej. Na obecnym etapie nie są planowane zmiany w mechanizmie ceny maksymalnej" - czytamy w odpowiedzi resortu.
Możliwe zmiany w pakiecie CPN dotyczące stacji przy autostradach. Ministerstwo potwierdza, że toczą się rozmowy
Przedstawiciel POPiHN w rozmowie z nami zwracał również uwagę, że stacje benzynowe zlokalizowane przy autostradach, drogach ekspresowych i Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP) ponoszą wyższe koszty operacyjne, ze względu na konieczność utrzymywania dodatkowej infrastruktury. Dlatego przed wprowadzeniem maksymalnych cen paliw, takie stacje utrzymywały wyższą marżę na paliwa, a obecny limit cen i marży zagraża ich rentowności.
Branża proponowała, aby stacje przy autostradach wyłączyć z mechanizmu cen maksymalnej lub - co byłoby prostsze - czasowo zawiesić czynsze dzierżawne płacone na rzecz Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad (GDDKiA). Jak wiemy z odpowiedzi resortu, w mechanizmie cen maksymalnych zmian nie będzie, jednak drugie rozwiązanie jest już bardziej prawdopodobne.
"W odniesieniu do funkcjonowania stacji paliw zlokalizowanych przy autostradach oraz Miejscach Obsługi Podróżnych prowadzone są rozmowy z GDDKiA oraz Ministerstwem Infrastruktury" - napisało nam Ministerstwo Infrastruktury.
Rządowy pakiet CPN został wprowadzony 31 marca w reakcji na wzrost cen paliw, spowodowany wojną na Bliskim Wschodzie i wynikającymi z tego zakłóceniami w dostawach surowców energetycznych. W ramach pakietu minister energii ustala maksymalne detaliczne ceny paliw. Ponadto do 30 kwietnia obowiązuje obniżony VAT na paliwo z 23 proc. do 8 proc.; a także akcyza niższa o 29 groszy za litr benzyny i 28 groszy za litr oleju napędowego (najniższy poziom dopuszczalny w Unii Europejskiej). Jak zapowiadał minister energii Miłosza Motyka, pakiet będzie utrzymywany dopóki ceny nie będą wracać do normy, a sytuacja na Bliskim Wschodzie nie zostanie ustabilizowana.
