Minister Kosiniak-Kamysz podkreślił, że jednym z punktów wtorkowych Komitetu Rady Ministrów ds. Bezpieczeństwa Narodowego był przegląd sytuacji polskiego przemysłu związanego z obronnością. Szef MON wspomniał m.in. o przeniesieniu do Krakowa centrum inżynieryjnego koncernu Airbus (choć w założeniu to inwestycja cywilna).
Zobacz również:
Airbus zatrudni kilkaset osób w Krakowie
"Airbus przenosi część swojej działalności, centrum dla inżynierów, do Krakowa" - mówił Kosiniak-Kamysz dodając, że to oznacza zatrudnienie od 300 do 400 osób.
Airbus otworzy w Krakowie lotnicze centrum inżynieryjne. Będzie to co prawda centrum lotnictwa cywilnego, jednak przedsięwzięcie (ma ruszyć jesienią br.) będzie wspierać globalne projekty koncernu. Firma zapowiada podwojenie rocznych wydatków w Polsce do końca bieżącej dekady.
"Krakowskie centrum będzie pełnić funkcję strategicznego ośrodka w obszarze zaawansowanych działań badawczo-rozwojowych (...). Będzie wspierać technologicznie globalne programy Airbusa, bazując na silnym polskim ekosystemie lotniczym" - poinformował koncern, który poza lotnictwem cywilnym zajmuje się także obronnością.
Krótko mówiąc, pracujący w Krakowie inżynierowie będą mieć wkład w globalne projekty koncernu. Airbus liczy, że działanie nowego centrum inżynieryjnego lotnictwa cywilnego pogłębi integrację firmy z polskim sektorem lotniczym.
Zobacz również:
Współpraca zbrojeniowa z USA. Minister Kosiniak-Kamysz wymienia priorytety
Minister Kosiniak-Kamysz, zapytany o ramy współpracy zbrojeniowej ze Stanami Zjednoczonymi, wymienił trzy najważniejsze obszary.
"Trzy priorytety: drony i antydrony, precyzyjne niskokosztowe pociski dalekiego zasięgu i trzecia rzecz, którą bardzo rozwijamy, to sztuczna inteligencja i cyberprzestrzeń" - wyliczał szef MON dodając, że współpraca w dziedzinie AI z firmami amerykańskimi jest bardzo obiecująca. "Myślę, że niedługo będziemy podpisywać kontrakty w tej sprawie" - zapowiedział minister Kosiniak-Kamysz.
Szef MON zwrócił uwagę także na uruchomienie centrów serwisowych, m.in. dla czołgów Abrams. "Jedna część związana z silnikami powstaje już w Dęblinie; druga część związana z offsetem przy zakupie śmigłowców Apache powstaje w Łodzi" - przypomniał.
