Jak donosi portal Money.pl, w pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku przeciętne zatrudnienie w firmach przemysłu motoryzacyjnego, zatrudniających więcej niż 9 osób, wyniosło 192,6 tys. pracowników. Oznacza to spadek o 7,1 tys. etatów w skali roku, co sprowadziło liczbę zatrudnionych do poziomu sprzed dokładnie 9 lat.
Polska branża motoryzacyjna tnie etaty najmocniej u producentów części
Za większość redukcji odpowiadają zakłady wytwarzające komponenty i akcesoria, gdzie zatrudnienie spadło o 4,5 procent. Jedynie u producentów pojazdów, silników oraz nadwozi odnotowano niewielki wzrost liczby pracowników (0,3 proc.), co jednak nie zrównoważyło strat w całym sektorze.
Na Money.pl czytamy, że łączna wartość produkcji sprzedanej w firmach zatrudniających powyżej 9 osób z grupy wytwórców pojazdów, przyczep i naczep sięgnęła 117,9 mld złotych, co stanowi spadek o 0,5 proc. w stosunku do ubiegłego roku.
Same zakłady produkujące części zwiększyły swoją sprzedaż o 1,9 proc. do poziomu 62,9 mld zł, a producenci przyczep i naczep zanotowali skok o 13,2 proc. Z kolei producenci pojazdów oraz silników zanotowali spadek wyników o 4,3 proc., osiągając poziom 46,7 mld zł.
ZOBACZ TAKŻE: Bezrobocie w górę. W tych regionach o pracę jest najtrudniej
Zachód kupuje mniej
Wpływ na trudną sytuację w kraju ma także osłabienie popytu na strategicznych rynkach zagranicznych. W I półroczu wartość wywozu towarów z polskiej motoryzacji spadła o 4,91 proc. do poziomu 22,8 mld euro. Dominującym kierunkiem pozostały kraje Unii Europejskiej, do których trafiło 84 proc. zagranicznej sprzedaży.
Najważniejszym odbiorcą towarów pozostają Niemcy, gdzie trafia ponad jedna trzecia (33,8 proc.) naszej sprzedaży motoryzacyjnej. Jak wskazuje jednak Money.pl, wysyłka towarów do naszego zachodniego sąsiada zmniejszyła się o ponad 9 proc. Znaczący spadek zanotowano również w relacjach handlowych z Włochami (-18,96 proc.).
Po trudnym początku roku spadek eksportu zaczął tracić na sile. Przełom nastąpił w czerwcu, który przyniósł pierwszy dodatni wynik od końca ubiegłego roku.
ZOBACZ TAKŻE: Ponad 500 osób może stracić pracę. Farmaceutyczny gigant zmienia model działania
