Anwar Gargasz, doradca dyplomatyczny prezydenta ZEA, zapowiedział, że Abu Zabi będzie bronić swojej suwerenności i wolności żeglugi, kontynuując jednocześnie działania dyplomatyczne.
"Będziemy chronić nasze prawo do wolności żeglugi, kontynuując jednocześnie dialog i priorytetowo traktując rozwiązania dyplomatyczne" - napisał Gargasz na portalu X.
Władze ZEA obarczyły Iran odpowiedzialnością za dwa wcześniejsze ataki na statki ADNOC, ale nie podały oficjalnie, kto stał za ostatnim, piątkowym incydentem.
Blokada cieśniny Ormuz. Trump grozi Iranowi, będzie mocny atak gospodarczy?
Przez Ormuz - wąski szlak wodny między Omanem a Iranem - przepływało przed 28 lutego, czyli początkiem wojny USA i Izraela z Iranem, około jednej piątej światowego zapotrzebowania na ropę naftową i skroplony gaz ziemny (LNG). W późniejszych miesiącach żegluga była wielokrotnie zakłócana, co podwyższało stawki frachtowe i stwarzało zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu statków. Blokada Ormuzu przyczyniła się też do gwałtownego zmniejszenia eksportu surowców z państw regionu Zatoki Perskiej, wywołując wzrost cen na światowych rynkach.
Prezydent USA Donald Trump zapowiedział w piątek w Nowym Jorku, że niedługo ogłosi cieśninę Ormuz częścią terytorium Stanów Zjednoczonych. Poinformował również, że przeprowadzi mocny atak gospodarczy na Iran. Wiceminister spraw zagranicznych Iranu Kazem Gharibabadi oświadczył w reakcji na te słowa Trumpa, że Teheran nie ulegnie zastraszaniu ani demonstracjom siły ze strony Waszyngtonu, a decyzja o otwarciu lub zamknięciu strategicznej cieśniny należy wyłącznie do Iranu.
ADNOC jest jednym z największych producentów energii na świecie i eksportuje ropę naftową, gaz ziemny i produkty rafinowane do wielu państw na różnych kontynentach.
