Trudniej będzie jeździć po Polsce koleją

gospodarka

Wtorek, 4 sierpnia 2009 (07:34)

Trudniej będzie jeździć po Polsce koleją. PKP szuka oszczędności i od września chce zlikwidować kilkadziesiąt połączeń między największymi miastami, zapowiada "Metro".

Likwidacja dotknie kilkanaście procent połączeń PKP Intercity. Od września zawieszone mają być kursy na trasach m.in. Wrocław-Lublin, Gliwice-Kielce, Jelenia Góra-Szklarska Poręba, Częstochowa-Szczecin i Toruń-Poznań.

Inne trasy spółka zamierza skrócić. Ekspres "Rejtan" z Warszawy do Wrocławia zakończy bieg w Gliwicach, a "Pogórze" ze stolicy do Jeleniej Góry - we Wrocławiu. Niektóre pociągi będą jeździć rzadziej lub zmienią trasę, np. "Pieniny" z Warszawy do Przemyśla dojadą tylko dwa razy w tygodniu. W pozostałe dni ekspres zatrzyma się w Krakowie. Trudniej będzie też dojechać na Śląsk, do Szczecina, Ełku na Mazurach i Słupska, skąd PKP Intercity chce przerzucić pociągi do Kołobrzegu.

Reklama

PKP Intercity szuka oszczędności, bo w 2010 r. zamierza zadebiutować na giełdzie. W związku z tym firma chce likwidować straty. W ub. roku miała ich kilka milionów zł.

Grupa PKP powstała w roku 2001 w wyniku procesu restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Grupę tworzą: PKP Intercity, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, PKP Cargo SA. Spółka jest jednym z największych polskich pracodawców, zatrudniającym około 125 tys. osób.

PKP Cargo jest największą spółką w grupie PKP. Jest trzecim w Europie, a drugim w Unii Europejskiej kolejowym przewoźnikiem towarowym. Zajmuje się przewozem towarów konwencjonalnych, ładunków ciężkich, niebezpiecznych, zarówno w Polsce, jak i za granicą. Prowadzi też przeprawy promowe.

Sprawdź bieżące informacje z rynku pierwotnego GPW