Jak przypomina "Rzeczpospolita", od ubiegłorocznych, jesiennych wyborów parlamentarnych rząd Donalda Tuska nie zajął jeszcze oficjalnego stanowiska ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Temat ten jest także ciągle zrzucany z agendy sejmowej komisji infrastruktury, co następuje na prośbę wiceministra i pełnomocnika ds. projektu Macieja Laska. Jednak po siedmiu miesiącach taki stan może ulec zmianie.
Takie zmiany mogą spotkać CPK. Rząd szykuje "optymalizacje"
Z nieoficjalnych informacji uzyskanych przez dziennik wynika, że w ostatnim tygodniu czerwca ma zostać przedstawiony plan, zawierający szereg zmian, jakie rząd przygotował dla idei CPK. Już wcześniej pojawiały się głosy wśród przedstawicieli obozu rządzącego, w tym m.in. wspomnianego wiceministra infrastruktury Macieja Laska, że bliższa gabinetowi Donalda Tuska ma być inwestycja w Kolei Dużych Prędkości niż w samo lotnisko.
Zdaniem gazety rząd ma kontynuować projekt tzw. linii Y, czyli modernizacji kolei na trasach łączących Warszawę, Łódź, Wrocław oraz Poznań. Nie wiadomo jednak, co z dodatkowymi inwestycjami. Choć o jednej z możliwości w rozmowie z "Rzeczpospolitą" wspomniała posłanka partii Razem Paulina Matysiak, która powiedziała, że poza aglomeracjami szybka kolej ma połączyć również miasta powiatowe.
Inną z nowości ma być "optymalizacja" projektu lotniska. Takiego ruchu politycy obozu rządzącego nie wykluczali jeszcze w czasie kampanii wyborczej. Miał on jednak nastąpić po audytach przeprowadzonych w spółce zarządzającej CPK, choć tych nadal nie było.
Jednocześnie CPK ma także przejść do przeszłości, choć tylko z nazwy. To może oznaczać, że ministrowie rządu Donalda Tuska zdecydują się na rebranding. Trudno jednak wskazać kierunek takiej zmiany, czy dotknie ona głównie lotniska, czy pomysłodawcy będą chcieli wyróżnić i podkreślić większą wagę inwestycji w kolei.
"Tak dla CPK" nie składa broni. Szykuje się obywatelski projekt ustawy
Ponadto ostatniego w słowa w walce o poparcie dla lotniska w Baranowie nie powiedziała strona społeczna. Stowarzyszenie "Tak dla CPK" w piątek 28 czerwca planuje pierwsze wydarzenie, w czasie którego będą zbierane podpisy pod obywatelskim projektem ustawy, mającym na celu zobowiązanie polityków do budowy portu lotniczego oraz szybkich kolei.
Plan organizacji zakłada dodatkowo rozbudowę tras KDP o kolejne "szprychy". Tych miałoby być 12, a jedna z nich miałaby przebiegać przez miejsce wspomnianego wydarzenia, czyli Giżycko, łącząc tym samym szybką koleją Mazury z największymi miastami w Polsce.
