Awaria systemu CEPIK 2.0
Kierowcy i właściciele samochodów w całej Polsce nie zarejestrują pojazdów i nie będą mogli mieć zatwierdzonego badania technicznego. System nie działa, a urzędy odsyłają interesantów. Jak podał Centralny Ośrodek Informatyki, pewne systemy działają, choć niektóre mogą być niedostępne.
Jak mówi Igor Ryciak z Centralnego Ośrodka Informatyki, problemy mogą też wystąpić w Urzędach Stanu Cywilnego. Awaria może też wywoływać kłopoty z działaniem systemu rejestrów państwowych. Chodzi między innymi o odpisy aktów stanu cywilnego oraz o formalności związane z dowodami osobistymi.
Problemy występują w całym kraju, ponieważ CEPIK jest scentralizowanym systemem. Trwają prace nad usunięciem usterki. Na razie nie wiadomo, co było jej przyczyną. Igor Ryciak podkreślił, że w pierwszej kolejności specjaliści skupiają się na usunięciu błędów, a potem będą badać, co spowodowało awarię. Normalne działanie CEPIK - u ma zostać przywrócone jeszcze dzisiaj.
Mamy najświeższe dane. Nasze zestawienie dotyczy pojazdów, które od początku stycznia do końca czerwca, zostały po raz pierwszy zarejestrowane na terytorium Polski (wśród nich znajdują się również te, które wcześniej były rejestrowane w innych krajach). W naszej analizie pominęliśmy egzemplarze wyrejestrowane i te, którym skończył się termin rejestracji. Oto wyniki.
Przez pół roku Polacy zarejestrowali w CEPiK ponad 722 tysiące pojazdów. Z czego niemal 395 tysięcy w pierwszych trzech miesiącach tego roku.
Dla porównania - w pierwszym kwartale 2019 roku zarejestrowano około 475 tysięcy pojazdów.
Z prostego rachunku jasno wynika, że w tym roku - w tym samym czasie - Polacy zarejestrowali około 80 tysięcy mniej pojazdów. Powód? Koronawirus.
Od połowy marca zmalał nie tylko ruch na drogach, ale i ruch w systemie CEPiK. Większość urzędów zmieniła tryb pracy, a wielu kierowców odłożyło na później zakup i rejestrację auta.
Wróćmy jednak do tego, co udało się zarejestrować w pierwszych trzech miesiącach tego roku. Wśród 395 tysięcy pojazdów znaleźliśmy około 300 tysięcy samochodów osobowych.
W tej grupie są także:
- niemal 1100 autobusów (w tym 253 miejskie, 286 turystycznych i 353 międzymiastowe),
- prawie 15 100 motocykli,
- niemal 3800 motorowerów,
- ponad 8200 ciągników rolniczych,
- prawie 1700 samochodów specjalnych.
Tyle w pierwszym kwartale. A czy coś się zmieniło w drugim? Niewiele - od początku kwietnia do końca czerwca Polacy zarejestrowali 327 371 pojazdów. To niewiele mniej niż w pierwszych trzech miesiącach tego roku, jednak o sporo mniej, niż w tym samym czasie rok temu. Od kwietnia do czerwca 2019 r. Polacy zarejestrowali ponad 176 tysięcy pojazdów więcej.
Zdecydowaną większość spośród ponad 722 tysięcy zarejestrowanych w pierwszym półroczu pojazdów stanowiły samochody osobowe. Było ich 516 tysięcy. Prym wiodła marka Volkswagen. W pierwszym półroczu zarejestrowaliśmy ponad 51 tysięcy osobówek tego niemieckiego producenta, zarówno nowych, jak i używanych.
Z miesiąca na miesiąc rośnie liczba zarejestrowanych aut i motocykli. Przykład? W kwietniu w CEPiK pojawiło się około 45 tysięcy aut. W czerwcu było ich już powyżej 101 tysięcy. W czerwcu widoczny jest również wzrost zarejestrowanych jednośladów. Przez ostatnich sześć miesięcy w naszej bazie pojawiło się ich ponad 54 800 egzemplarzy. Tylko w czerwcu - 14 700 sztuk.
Sprawdziliśmy także, gdzie w ostatnim półroczu zarejestrowano najwięcej pojazdów. Tutaj bez zmian. To miejsce to Warszawa. W stolicy przez sześć miesięcy zarejestrowano ponad 61,5 tysiąca maszyn.
Na pozostałych miejscach podium - w tej kategorii - w poszczególnych miesiącach następowały roszady. Jednak najczęściej w TOP 3 pojawiały się stolice Wielkopolski i Małopolski. Mieszkańcy Poznania przez pół roku zarejestrowali ponad 18,5 tysiąca pojazdów, a mieszkańcy Krakowa ponad 18,9 tysiąca.
