Admiral Boats S.A. zadebiutuje na NewConnect

Z przeprowadzonej w marcu prywatnej emisji akcji firma pozyskała kwotę ponad 1,7 mln zł. Pozyskany kapitał Admiral Boats S.A. chce przeznaczyć na działania inwestycyjne, które pozwolą zwiększyć moce produkcyjne i umożliwią szerszą ekspansję na rynki zagraniczne.

Do obrotu na NewConnect trafi 12 000 000 akcji serii B oraz 2 075 060 akcji serii D, o wartości nominalnej 0,25 zł każda.

W ramach oferty prywatnej spółka sprzedała 2 075 060 akcji serii D po cenie 0,85 zł za sztukę. Objęło je 8 nowych akcjonariuszy. Ich udział w podwyższonym kapitale stanowi 5,45 proc. Kapitalizacja spółki wynosi 32,4 mln zł.

Dodatkowo w czerwcu Admiral Boats S.A. dokonał przydziału obligacji serii A na łączną kwotę 5 000 000 zł, które spółka planuje wprowadzić na Catalyst. Kapitał pozyskany z NewConnect, podobnie jak środki z emisji obligacji, przeznaczone zostaną na działania inwestycyjne związane z rozbudową hali produkcyjnej, automatyzacją wydziału laminatów, rozwojem biura projektowego oraz zwiększeniem powierzchni magazynowej.

- Pozyskane pieniądze pozwolą nam zwiększyć moce produkcyjne o blisko 40 proc. Po zakończeniu modernizacji zakładu będziemy mogli wytwarzać rocznie ok. 1500 łodzi. Obecnie jesteśmy w stanie wyprodukować około tysiąca sztuk - mówi Andrzej Bartoszewicz, prezes spółki.

Rozwój biura projektowego pozwoli poszerzyć ofertę spółki o nowe modele, w tym w szczególności wprowadzenie do oferty modeli sportowych. W 2010 roku spółka miała w ofercie 12 modeli łodzi. Do końca 2011 roku oferta zostanie poszerzona do 25 modeli. Rozwinięte biuro projektowe pozwoli również elastycznie dostosować ofertę łodzi do wymagań odbiorców.

- Wzrost mocy produkcyjnych umożliwi nam szerszą ekspansję w krajach Europy Zachodniej. Rynek zagraniczny jest bardzo chłonny, a zapotrzebowanie na łodzie z Polski stale rośnie. Obecnie 99% naszych wyrobów eksportujemy do krajów Europy Zachodniej, a w szczególności do Holandii, Norwegii i Niemiec. Zamówienia na ten rok opiewają na kwotę 3,8 mln euro. Szacujemy, że przychody spółki w 2011 roku wyniosą ponad 13 mln zł, a w 2012 roku ponad 20 mln zł. Dodatkowo planujemy wejście na rynek włoski, francuski i hiszpański - dodaje Bartoszewicz.

Umowy na 2011 rok obejmują wyprodukowanie ponad tysiąc łodzi. Struktura przychodów według portfela zamówień przedstawia się następująco: 52% przychody z rynku holenderskiego, 32% z rynku norweskiego i 16% z rynku niemieckiego i pozostałych.

Sprawdź bieżące informacje z rynku pierwotnego GPW i NewConnect na stronach Biznes INTERIA.PL