Przedmiotem tej umowy było, między innymi, uregulowanie zasad świadczenia przez BAP usług autoryzowanego importera, dystrybutora i autoryzowanej stacji obsługi w Europejskim Obszarze Gospodarczym pojazdów Jaguar i Land Rover.
Zgodnie z treścią wypowiedzenia, umowa importerska wygaśnie 1 sierpnia 2020 roku.
W przesłanym do importera dokumencie Jaguar Land Rover Limited oświadcza, iż oczekuje kontynuacji wykonywania przez strony praw i obowiązków wynikających z Umowy Importerskiej w okresie jej wypowiedzenia. Intencją zarządu emitenta jest kontynuowanie wykonywania przez Emitenta praw i obowiązków wynikających z Umowy Importerskiej w okresie wypowiedzenia.
Intencją zarządu emitenta jest kontynuowanie, przez podmioty zależne, działalności dealerskiej Jaguar Land Rover, zarówno w ramach istniejących salonów Jaguar Land Rover, jak i obiektów przewidzianych do uruchomienia przez Grupę Kapitałową emitenta zgodnie z planem rozwoju sieci dilerskiej Jaguar Land Rover w Polsce.
- - - - -
British Automotive Holding poprzez spółki zależne, prowadzi na polskim rynku dystrybucję samochodów, części zamiennych i akcesoriów oraz kompleksową obsługę serwisową marek Jaguar, Land Rover i Aston Martin. Wchodzące w skład Grupy spółki są od 2003 r. Generalnym Importerem Jaguar Land Rover, bezpośrednim Dilerem (Direct Dealer) Aston Martin. Spółki z Grupy prowadzą również działalność dilerską Jaguar Land Rover w Warszawie, Łodzi i Trójmieście.
Od 1 czerwca 2016 r. status British Automotive Polska (spółki zależnej British Automotive Holding S.A.) jako Generalnego Importera Jaguar Land Rover reguluje nowa umowa, zawarta z koncernem Jaguar Land Rover. Umowa została zawarta na czas nieokreślony, z dwuletnim okresem wypowiedzenia.
Strategia rozwoju segmentu motoryzacyjnego na lata handlowe 2017-2021 zakładała podwojenie sprzedaży samochodów Jaguar Land Rover.
Opr. KM
