Przedmiotem umowy jest dostawa przez Newag na rzecz zamawiającego 35 dwunapędowych zespołów trakcyjnych (ZT) wraz ze świadczeniem usług utrzymania przez okres 10 lat oraz świadczeniami dodatkowymi. Dostawy pociągów będą realizowane w latach 2027-2029.
Kontrakt na ponad 2,7 mld zł
W komunikacie Newagu podano, że szacowana wartość umowy wynosi ponad 2,735 mld zł netto, na którą składa się wynagrodzenie za dostawę ZT w łącznej kwocie 1,977 mld zł netto płatne w częściach proporcjonalnie do zaawansowania produkcji i odbiorów ZT oraz kwota 758,47 mln zł netto stanowiąca szacunkowe wynagrodzenie z tytułu świadczenia usług utrzymania, płatne proporcjonalnie do świadczenia usług utrzymania.
Spółka wniosła zabezpieczenie należytego wykonania umowy w zakresie dotyczącym dostaw ZT, które służy pokryciu roszczeń zamawiającego z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania zobowiązań umownych w wysokości 85,11 mln zł.
70 proc. zabezpieczenia zostanie zwrócone spółce po dostawie ostatniego ZT i uzyskania dokumentów uprawniających do eksploatacji oraz uznania przez zamawiającego należytego ich wykonania. Pozostała część zabezpieczenia zostanie zwrócona po zakończeniu okresu gwarancji jakości i rękojmi.
W umowie przewidziano kary z tytułu zwłoki w dostarczeniu ZT oraz niewykonania i nienależytego wykonania przez Newag innych przewidzianych zobowiązań. Umowa przewiduje ograniczenia wysokości kar umownych (15 proc. łącznego wynagrodzenia za dostawę ZT w zakresie kar umownych dotyczących dostaw oraz 20 proc. szacunkowego wynagrodzenia z tytułu świadczenia usług utrzymania w zakresie kar umownych dotyczących utrzymania).
