Gróbarczyk: Przekop przez Mierzeję Wiślaną to projekt także pod kątem bezpieczeństwa kraju

Minister potwierdził, że w czwartek w Urzędzie Morskim w Gdyni odbyło się przekazanie projektu technicznego przekopu przez Mierzeję Wiślaną.

Zdaniem Gróbarczyka budowa powinna się rozpocząć "zgodnie z harmonogramem", czyli pod koniec tego roku.

W tej chwili, dodał, projekt czeka na decyzje oddziaływania na środowisko. Pytany, co będzie, jeśli decyzja środowiskowa będzie negatywna podkreślił, że właśnie po to powstał raport techniczny, żeby zwrócić uwagę, "gdzie są problemy z tą budową".

Ponieważ, jak zwracał uwagę, budowa ma związek z bezpieczeństwem kraju, ograniczenia środowiskowe mogłyby zostać ominięte. - Jednak będziemy zachowywać w stu procentach obostrzenia związane z kryteriami środowiskowymi - zapewniał.

- Wszystko można wykonać, ale pod jednym warunkiem, że będą przeprowadzone działania kompensacyjne, to znaczy jeżeli zabierzemy kawałek wydmy, to tę wydmę odbudujemy - zaznaczył Gróbarczyk.

Przygotowane więc zostanie rozwiązanie, mówił, które "w pełni będzie zabezpieczało środowisko". - Jeśli coś takiego miałoby szkodliwy wpływ na środowisko, to cała Holandia wymagałaby likwidacji stopni wodnych, bo cała Holandia to jeden wielki przekop - przekonywał.

Pytany o negatywną ocenę samorządu województwa pomorskiego wobec projektu przekopu zwrócił uwagę, że z kolei samorząd województwa warmińsko-mazurskiego ocenia go pozytywnie, choć w obu rządzi PO. - To wynika więc stricte z uwarunkowań politycznych, bo dla Warmii i Mazur nie ma innej możliwości rozwoju jak tylko przekop - powiedział. Dzięki przekopowi bowiem "cała południowa i północna część Zalewu Wiślanego będzie mogła się rozwijać".

Gróbarczyk pytany był także o zeszłoroczną wypowiedź gubernatora Obwodu Kaliningradzkiego Antona Alichanowa, że przekop ma aspekt polityczny.

- Od dawna mówimy, że jest to projekt zabezpieczający również bezpieczeństwo naszego kraju. Swobodne wyjście na Zalew Wiślany nie może być kontrolowane przez Moskwę - powiedział. - To jest projekt realizowany pod kątem bezpieczeństwa kraju - dodał Gróbarczyk.

Przekop przez Mierzeję Wiślaną, jeden z głównych projektów rządu PiS, ma powstać w miejscowości Nowy Świat, liczyć będzie ok. 1300 m długości i 5 m głębokości. Ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o zanurzeniu do 4 m. W maju 2016 specjalną uchwałę w sprawie budowy kanału żeglugowego pod nazwą "Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską" podjął rząd. Koszt przekopu, który miałby powstać w latach 2017-2022, szacowano na 880 mln zł. W ubiegłym roku parlament przyjął specjalną ustawę w tej sprawie.