"Halny" podmuch na torach
W nowosądeckiej firmie Newag (dawniej ZNTK) został wybudowany nowoczesny pociąg "Halny" dla warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej. Pierwsza jazda próbna już się odbyła, a pasażerami byli specjaliści z Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa w Warszawie, prowadzący testy przed dopuszczeniem go do ruchu.
Jak donosi "Dziennik Polski" (dodatek nowosądecki), następna jazda próbna odbędzie się w Warszawie, a potem w Działdowie. Przed wyruszeniem w trasę pociąg zostanie dociążony workami z piaskiem, które mają zastąpić pasażerów. Następnie wróci do Nowego Sącza, gdzie przejdzie szereg testów sprawdzających układ hamulcowy.
Newag ma wybudować do końca roku sześć nowoczesnych składów, po trzy wagony każdy. Produkcja ruszyła w kwietniu, po podpisaniu kontraktu o wartości 50 mln zł. Pod tą inwestycję nowosądecka firma zatrudniła 80 pracowników i otworzyła jeden nowy skład (prace nad drugim dobiegają już końca). Wiceprezes zarządu Newag Wiesław Piwowarski zapewnia, że firma zdąży na czas wykonać całe zamówienie.
W pociągu znajduje się 192 miejsc stojących i 250 siedzących. W pełni obciążone wagony osiągają maksymalnie wagę 165 ton i mogą rozwijać prędkość do 110 km na godz. Składy są klimatyzowane i monitorowane z kabiny maszynisty. Są wyposażone w windy dla niepełnosprawnych oraz boksy dla rowerów.
