Niebo nad UE może się dziś zamknąć dla samolotów z Rosji

Pierwsza zamknęła lotniska i przestrzeń powietrzną dla rosyjskich samolotów Wielka Brytania. Stało się to 24 lutego - w dniu agresji Moskwy na Ukrainę.

Dzień później taką samą decyzję wydała Polska. Zgodnie z uchwałą przyjętą przez Radę Ministrów, przestrzeń powietrzna nad Polską została zamknięta dla samolotów zarejestrowanych w Rosji bądź wykorzystywanych przez tamtejszych przewoźników. Podobnie uczyniły pozostałe linie lotnicze z grupy IAG, do której należy LOT i British Airways: hiszpańska Iberia, irlandzkie Aer Lingus a także niskokosztowe hiszpańskie Vueling i Level. 

Wzorem Londynu i Warszawy poszły inne kraje. Decyzje o zamknięciu przestrzeni powietrznej i zakazie korzystania z lotnisk podjęły też Czechy, Bułgaria, Estonia, Litwa, Łotwa, Rumunia i Słowenia.

- Estonia zabroniła rosyjskim liniom lotniczym dostępu do naszej przestrzeni powietrznej. Zachęcamy wszystkie kraje Unii Europejskiej do uczynienia tego samego. Na demokratycznym niebie nie ma miejsca na samoloty państwa-agresora - napisała na Twitterze, Kaja Kallas, premier Estonii. 

Na tydzień loty do Rosji zawiesiła też Lufthansa. W sieciach społecznościowych narodowy przewoźnik z Niemiec poinformował, że "nie będzie korzystać z rosyjskiej przestrzeni powietrznej przez najbliższe siedem dni ze względu na obecną sytuację. W tym okresie loty do Rosji zostaną zawieszone".

Lufthansa poinformowała, że obserwuje sytuację i utrzymuje ścisłą współpracę z władzami. 

Dzisiaj od rana do grupy krajów zamykających przestrzeń powietrzną dla maszyn z Rosji dołączyły: Belgia, Finlandia, Dania, Irlandia, Austria, Islandia, Grecja, Francja i Włochy. Podjęcie tej decyzji jeszcze dzisiaj zapowiedziała Szwecja. Wcześniej, w ramach Unii Europejskiej przyjęto pakiet sankcji, którego częścią jest m. in. zakaz sprzedaży podmiotom z Federacji Rosyjskiej samolotów i części lotniczych. 

Jeszcze dzisiaj możliwe jest wydanie wspólnej decyzji krajów UE o zamknięciu przestrzeni powietrznej dla rosyjskich samolotów.

Jak informuje portal "Rynek lotniczy", uzgodnienia mogą zapaść podczas wideokonferencji z udziałem ministrów spraw zagranicznych UE. Podobną informację podała wczoraj niemiecka telewizja ARD powołując się na swoje źródła. 

Ewa Wysocka