Państwo zachęca do protestów
Pracownicy Tonsilu z Wrześni w czwartek wyjdą na ulice. Będą protestować, bo ministerstwo skarbu nie spełniło obietnic i nie wsparło upadającej firmy. Ostatnie przykłady pokazują, że taki desperacki krok może okazać się skuteczny.
W czwartek o godz. 14.00 pracownicy Tonsilu, giełdowego producenta głośników z Wrześni, wyjdą na ulicę protestować przeciwko braku pomocy dla ocierającej się o upadłość firmy. To kolejna sprywatyzowana firma, która wyciąga ręce po pomoc ze strony państwa.
Obiecali, a nie dali
- W czerwcu Ministerstwo Skarbu Państwa obiecało nam 8,5 mln zł pomocy publicznej, akceptując złożony przez zarząd wniosek. Od tego czasu tylko się nas zwodzi. Nie chcemy już czekać - mówi Adam Dopierała, szef działającej w Tonsilu Solidarności.
Jego opinię potwierdza Roman Fedyk, szef tonsilowskiego OPZZ.
- Tracimy pracę, a działania rządu są nieskuteczne - mówi związkowiec.
Otrzymane od rządu pieniądze giełdowy Tonsil miał przeznaczyć na spłatę kredytów, uruchomienie wygasającej produkcji oraz uregulowanie zobowiązań wobec pracowników.
- Zaległości pracownicze sięgają już czterech miesięcy - dodaje Adam Dopierała.
- Pracownicy widzą, że są opóźnienia z wdrożeniem programu restrukturyzacyjnego oraz tracą cierpliwość w oczekiwaniu na wynagrodzenie. Od 3-4 lat w spółce są opóźnienia w wypłatach, które są realizowane ratami. Obecnie rozpoczynamy wypłatę poborów za maj - mówi Czesław Schejn, prezes Tonsilu.
Przypomnijmy, że Tonsil ma inwestora strategicznego - japoński Tohoku Pioneer - który jednak już dawno przestał się interesować polską fabryką.
Protestujący w kolejce
Tonsil to kolejne przedsiębiorstwo, którego pracownicy w ostatnich tygodniach zdecydowali się wyjść na ulice. Wcześniej na to zdecydowali się pracownicy Huty Stalowa Wola (HSW) i Fabryki Wagon z Ostrowia Wielkopolskiego. Efekt jest taki, że HSW już w tym tygodniu ma dostać 40 mln zł pożyczki z Agencji Rozwoju Przemysłu (więcej czytaj na stronie 5). Do końca tygodnia ma się też wyjaśnić przyszłość prywatnego Wagonu. Ale okazuje się, że gorąco może być także w żerańskich zakładach Daewoo-FSO Motor.
- Jeżeli rozmowy w sprawie poszukiwania inwestora się załamią, mamy już przygotowane koncepcje radykalnych form protestu - mówi Jerzy Woźniak, przewodniczący komisji międzyzakładowej NSZZ Solidarność.
Mówi się również o tym, że na takie protesty mogą się zdecydować pracownicy Polskich Hut Stali - zwłaszcza jeśli negocjacje pakietu socjalnego z LNM, czyli potencjalnym inwestorem, nie zakończą się powodzeniem.
Zegar tyka, tyka i...
Trudno przewidzieć, czy kolejne protesty będą równie skuteczne, jak ten w Stalowej Woli. Jedno jest pewne - rząd czeka twardy orzech do zgryzienia. Żeby złagodzić nastroje strajkujących, rząd być może będzie musiał podjąć się ratowania kolejnych zakładów. A to nie budzi entuzjazmu podatników.
- Ten sposób pomocy przedsiębiorstwom oddala restrukturyzację wydatków budżetowych. Rząd nie chce obniżyć podatków, a z drugiej strony dopłaca do nierentownych firm. To nie jest wyjście z sytuacji - mówi Zbigniew Niemczycki, prezes Polskiej Rady Biznesu.
Jego zdaniem, dzisiejsze problemy to efekt spowolnienia i błędów w prywatyzacji.
- Zegar tyka i w końcu zadzwoni. Coraz więcej przypadków nieudanych prywatyzacji wyjdzie na wierzch - dodaje Zbigniew Niemczycki.
Andrzej Malinowski, prezydent Konfederacji Pracodawców Polskich, uważa, że rząd nie powinien uciekać od odpowiedzialności w przypadku firm, w których popełniono błędy w przekształceniach własnościowych.
- Rząd powinien interweniować tylko wtedy, kiedy firma rokuje nadzieje na przyszłość. Tak jest w przypadku Fabryki Wagon, która ma dobry produkt i zamówienia. Trzeba też brać pod uwagę skutki społeczne. Trzeba rozumieć pracowników tych firm, bo protest to dla nich jedyna forma ratowania miejsc pracy - ocenia szef KPP.
Kamil Zatoński, Marcin Goralewski
