"W dniu 17 stycznia 2024 r. Pełnomocnik Rządu ds. CPK, działający jako Zgromadzenie Wspólników Centralnego Portu Komunikacyjnego, odwołał dotychczasowy skład Rady Nadzorczej Spółki" - napisano w komunikacie opublikowanym na stronie internetowej spółki Centralny Port Komunikacyjny.
"W skład nowej Rady Nadzorczej zostali powołani: Filip Czernicki (Przewodniczący), Andrzej Ilków (Wiceprzewodniczący), Adam Sanocki i Magdalena Jaworska-Maćkowiak. Dziękujemy Członkom dotychczasowej Rady Nadzorczej CPK za ich współpracę i zaangażowanie na rzecz Projektu" - dodano.
Do środy rada nadzorcza CPK liczyła sześciu członków. Odwołani to Janusz Ogłaza, Rafał Antczak, Michał Czarnik, Tomasz Turek, Dariusz Lasocki i Adam Bułat.
Odwołanie rady nadzorczej CPK. Nie będzie to jedyna zmiana
O odwołaniu dotychczasowej rady nadzorczej Maciej Lasek mówił w swoim sejmowym wystąpieniu w środę, jednak nie wymienił nazwisk jej nowych członków. Jednocześnie zapowiedział, że kolejne zmiany nastąpią "w najbliższych dniach".
- Zachodzą zmiany w organach spółki, które umożliwiają lepszą współpracę przy projekcie, ale także jego weryfikacji. Dzisiaj powołany został nowy skład rady nadzorczej spółki, a kolejne zmiany nastąpią w najbliższych dniach. Równocześnie, po analizie, uznano, że zespół doradczy działający przy pełnomocniku, pomimo płatnej formuły, nie wypracował żadnych sensownych i użytecznych rekomendacji, dlatego jedną z pierwszych moich decyzji było jego rozwiązanie - wskazał.
Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3.000 hektarów ma być wybudowany Port Lotniczy. W skład CPK mają wejść też inwestycje kolejowe: węzeł przy porcie lotniczym i połączenia na terenie kraju, które mają umożliwić przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godz. CPK jest w 100 proc. własnością Skarbu Państwa.
