Zmiany w ustawie o podatku akcyzowym wejdą w życie po notyfikacji przez Komisję Europejską.
W komunikacie Rafinerii Trzebinia napisano także, iż zarząd tej spółki postanowił wznowić, począwszy od 16 lipca, sprzedaż oleju napędowego ON BIO z zawartością 20 proc. biokomponentu FAME - paliwo to było sprzedawane od 2005 r. do końca 2006 roku.
"Decyzja jest wynikiem zmian w zakresie ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych w ustawie z dnia 11 maja 2007 roku, która zwiększa ulgę w akcyzie o blisko 5 gr za litr biokomponentu w oleju napędowym oraz obniża z 20 gr do 1 gr na litrze stawkę akcyzy na tzw. paliwa samoistne, czyli czyste biokomponenty przeznaczone do napędu silników spalinowych" - poinformowała trzebińska rafineria.
W komunikacie tej spółki podkreślono, że "uchwalone zmiany podatkowe, w kontekście innych planowanych zmian i rozwiązań sprzyjających rozwojowi alternatywnych źródeł energii, uzasadniają wznowienie produkcji biopaliw".
ON BIO 20 posiada właściwości tradycyjnego oleju napędowego, otrzymywanego w sposób konwencjonalny z ropy naftowej. Jest w pełni mieszalny z konwencjonalnym olejem napędowym, co oznacza, że można naprzemiennie tankować ON BIO 20 i tradycyjny olej napędowy. ON BIO 20 może być wykorzystywany jako paliwo do wszystkich pojazdów wyposażonych w silniki z zapłonem samoczynnym (Diesel), m.in. takich, jak: samochody ciężarowe, maszyny rolnicze i budowlane, łodzie i inne.
W Rafinerii Trzebinia, należącej do grupy kapitałowej PKN Orlen, od 2004 roku działa instalacja biodiesla, wybudowana jako pierwsza tego typu w Polsce. Szacunkowy koszt tej inwestycji wyniósł około 160 mln zł. Wydajność instalacji to 100 tys. estrów oraz 11 tys. ton gliceryny farmaceutycznej rocznie. Do produkcji wykorzystywany jest przede wszystkim olej rzepakowy, a także zużyte oleje roślinne oraz kwasy tłuszczowe.
