Solaris nabrał wody w usta?
Wielkopolski producent autobusów i tramwajów, Solaris Bus & Coach nie odnosi się na razie oficjalnie do informacji o rozważanej sprzedaży pakietu 100 proc. udziałów w spółce. O tym, że taką możliwość rozważają właściciele, napisał we wtorek "Dziennik Gazeta Prawna".
Rzecznik spółki Mateusz Figaszewski powiedział PAP we wtorek, że "pod uwagę brane są różne opcje rozwoju firmy". Nie chciał komentować doniesień prasowych.
Według gazety kontrolę nad Solarisem mogą przejąć europejscy potentaci w produkcji autobusów, fundusze private equity lub Polski Fundusz Rozwoju z partnerem biznesowym. Z informacji "Dziennika Gazety Prawnej" wynika, że wśród zainteresowanych podmiotów mają być m.in. inwestorzy z Turcji i Chin. Jak podano, na decyzji właścicieli spółki z podpoznańskiego Bolechowa zaważyły "powody osobiste, a nie perspektywy dla rozwoju rynku autobusów elektrycznych".
Poproszony o komentarz rzecznik prasowy spółki Mateusz Figaszewski poinformował we wtorek PAP, że firma na razie nie będzie się odnosić do doniesień prasowych. Pytany po przyszłość firmy, zapewnił, że "wszelkie rozpatrywane scenariusze zakładają kontynuację marki Solaris i możliwości dalszego rozwoju firmy".
Spółka Solaris Bus & Coach jest producentem autobusów, trolejbusów i tramwajów. W ub. roku sprzedała blisko 1,4 tys. pojazdów - najwięcej w swojej historii. Ubiegłoroczne przychody przekroczyły 1,85 mld zł.
W przesłanym PAP komunikacie Figaszewski poinformował we wtorek, że "równie optymistycznie wygląda portfolio zamówień spółki na rok 2018". "Już w tej chwili liczba zamówionych autobusów i trolejbusów przekracza ponad 1,4 tys. pojazdów i zapewnia pełne obłożenie produkcji do końca października tego roku. Z tego bardzo dużą część stanowią kontrakty na dostawę pojazdów z napędem elektrycznym" - podał.
Jak podkreślił, "tak dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa" wymaga dużych nakładów inwestycyjnych.
"Przez ostatnich dwadzieścia lat firma Solaris finansowała swój rozwój zarówno ze środków własnych, jak i kapitału dłużnego. Wielokrotnie też na przestrzeni dwóch dekad właściciele spółki otrzymywali propozycje wsparcia rozwoju firmy od partnerów polskich i zagranicznych. Takie propozycje są zawsze sprawdzane pod kątem potencjalnych korzyści dla rozwoju polskiej marki Solaris" - podał.
Solaris Bus & Coach S.A. to firma rodzinna, jej założycielami i właścicielami są Solange i Krzysztof Olszewscy. Zatrudnia ponad 2,3 tys. osób w Polsce i blisko 300 pracowników w swoich zagranicznych oddziałach. Do tej pory przedsiębiorstwo dostarczyło do 32 państw na świecie przeszło 16 tys. pojazdów.
Obecnie produkcja Solarisa prowadzona jest w czterech fabrykach na terenie Wielkopolski. W Środzie Wielkopolskiej zlokalizowane są dwie spawalnie, gdzie wytwarzane są nadwozia autobusów i tramwajów. Montaż pojazdów szynowych odbywa się w Poznaniu, zaś autobusy produkowane są w Bolechowie, gdzie mieści się centrala firmy.
Firma jest w tej chwili jednym z czołowych producentów autobusów elektrycznych w Europie. Jest też największym europejskim producentem trolejbusów.
