Według "Consumer Reports", Lexusy GX 460, będące dużymi samochodami typu SUV, mają problemy z trzymaniem się drogi i mogą wywrócić się podczas wykonywania ostrych skrętów. Chodzi o samochody modelu 2010 r., które weszły do sprzedaży na początku br.
Dotychczas sprzedano ok. 6 tys. tych samochodów. Koncern ocenia, że u dealerów jest jeszcze ok. 1600 egzemplarzy.
Japoński producent wezwał swoich dealerów aby wstrzymali sprzedaż Lexusów GX 460 do czasu zakończenia ich testów na fabrycznych poligonach.
- Traktujemy sytuację modelu GX 460 bardzo poważnie i jesteśmy zdecydowani zidentyfikować i usunąć problem, o którym napisał "Consumer Reports" - powiedział Mark Templin, wiceprezes amerykańskiej filii koncernu.
Decyzja wstrzymania sprzedaży Lexusów GX 460 jest kolejnym ciosem dla prestiżu Toyoty i tak już mocno nadszarpniętego wycofaniem do naprawy ok. 9 mln samochodów na całym świecie z powodu problemów z pedałem przyspieszenia i układem hamulcowym.
Niedawno amerykański Departament Transportu ukarał koncern grzywną w wysokości 16,4 mln dolarów za nie poinformowanie władz federalnych we właściwym czasie o tych problemach.
