Trzy konsorcja w LNG
Polskie LNG wyłoniło w poniedziałek trzy konsorcja, które do końca grudnia złożą oferty wstępne na budowę terminalu gazu skroplonego LNG w Świnoujściu - poinformował na konferencji prasowej prezes spółki Zbigniew Rapciak. Z tych trzech w maju zostanie wybrane jedno, które wybuduje pierwszy w Polsce gazoport.
Pierwsze wyłonione w poniedziałek konsorcjum składa się z firm: Saipem (Włochy), Saipem (Francja), Techint Compagnia Tecnica Internazionale (Włochy), PBG i PBG Export (Polska) oraz Snamprogetti Canada (Kanada). Drugie konsorcjum stanowią: Tecnimont z Włoch, polski Polimex Mostostal oraz francuskie firmy Sofregaz, Vinci Construction Grands Projects i Entrepose Contracting. Trzecie konsorcjum, które przeszło do drugiego etapu przetargu na budowę terminalu LNG, składa się z firm koreańskich: Daewoo Engineering & Construction, Daewoo Engineering Company oraz Korea Gas Corporation.
Konsorcja startujące w przetargu musiały mieć odpowiednie doświadczenie w budowie terminali LNG i spełniać wymagania finansowe, m.in. osiągać roczne obroty nie mniejsze niż 1,5 mld zł.
"Te firmy zostały dzisiaj poproszone o złożenie ofert wstępnych; mają one wpłynąć do końca roku. O pełnym zadowoleniu będziemy mogli mówić, jeżeli ostatnia oferta będzie wynegocjowana, co -przewidujemy - nastąpi w maju przyszłego roku" - powiedział Rapciak.
W rozmowie z PAP wyjaśnił, że po złożeniu wstępnych ofert Polskie LNG będzie negocjować umowy z potencjalnymi wykonawcami. "Później wszystkie trzy konsorcja zostaną poproszone o złożenie ostatecznych ofert i w tym trzecim, ostatnim kroku zadecyduje już tylko cena" - powiedział. Poinformował, że ostateczne wyłonienie wykonawcy terminala jest przewidziane na 12 maja.
Rapciak przedstawił też stan realizacji budowy pierwszego w Polsce terminalu do odbioru gazu skroplonego LNG, który ma uniezależnić Polskę od rosyjskich dostaw surowca.
"W zasadzie mamy wszystkie decyzje administracyjne, m.in. pozwolenie na budowę, prowadzone są prace przygotowawcze pod budowę. Na przełomie roku rozpoczniemy doprowadzenie mediów, m.in. wody i elektryczności tak, żeby w maju plac był już wyposażony" - relacjonował szef Polskiego LNG.
Dodał, że interesuje go "tylko jedna data oddania terminala LNG" - 30 czerwca 2014 roku. "Od razu budujemy terminal o zdolności regazyfikacyjnej 5 mld m sześc. gazu rocznie. Zostaną wybudowane dwa zbiorniki, każdy o pojemności 160 tys. m sześc. Zabezpieczą one tę zdolność regazyfikacyjną oraz umożliwią dowóz płynnego gazu do Świnoujścia dużymi gazowcami Q-flex" - powiedział.
W pierwszym etapie eliminacji, który zakończył się 30 września, wnioski o udział w przetargu na wykonawcę terminalu LNG złożyło osiem konsorcjów składających z 25 firm z 9 krajów. Pięć konsorcjów, które nie zakwalifikowały się do kolejnego etapu przetargu, może złożyć protesty do Krajowej Izby Gospodarczej.
Szacowany koszt budowy gazoportu to 600-700 mln euro.
