Jak ustaliła "Rzeczpospolita", nowe przepisy nakazują firmie ubezpieczeniowej na dwa tygodnie przed końcem ochrony powiadamianie posiadacza pojazdu o prawie wypowiedzenia umowy oraz o wysokości składki, jeżeli polisę przedłuży.
Będzie więc czas na podjęcie decyzji o przedłużeniu bądź nie polisy. Istotną zmianą będzie to, że po nowelizacji każdy podwójnie ubezpieczony będzie mógł się pozbyć niepotrzebnej polisy.
Wyższe jednak będą kary, jakie Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny nakłada na kierowców jeżdżących bez polisy. Wzrosną one o prawie 800 zł, z 1980 zł teraz do 2772 zł za brak ubezpieczenia OC przez ponad dwa tygodnie.
Tymczasem w salonach... brakuje samochodów
Wydłuża się czas oczekiwania na najbardziej wzięte modele samochodów - informuje dzisiejszy "Dziennik Gazeta Prawna". Głównie dotyczy to aut terenowych. Nawet pięć miesięcy trzeba czekać na odbiór rumuńskiej Dacii Duster. Trzy, cztery miesiące trwa oczekiwanie na BMW X3 czy Kia Sportage.
Nie od razu można też kupić każdy model auta z segmentu D (średnio wyższym), który cieszy się największym powodzeniem wśród przedsiębiorców. Np. nawet cztery miesiące trzeba czekać na niektóre wersje popularnego Passata.
W tej sytuacji cytowani przez gazetę eksperci przewidują, że przewidywania co do spadku sprzedaży w tym roku nowych aut w Polsce są płonne. Owszem, może on nastąpić w pierwszej połowie roku, ale już w drugiej powinno być lepiej.
