Uzyskany w pierwszym miesiącu tego roku wynik jest najsłabszym styczniowym rezultatem od 4 lat. Jak informuje Samar, w pewnym stopniu spadek importu można usprawiedliwić kalendarzem: tegoroczny styczeń miał 19 dni roboczych, o 2 dni mniej niż ubiegłoroczny.
Jak podaje Samar, średni wiek sprowadzonych w styczniu aut wyniósł dokładnie 12,1 roku. - To kolejny niechlubny rekord. Ostatnie dwa miesiące minionego roku również były rekordowe pod tym względem. Średni wiek importowanych samochodów w listopadzie i grudniu wyniósł odpowiednio 11,89 oraz 11,88 - to najwyższe wyniki w historii. Warto odnotować, że w przypadku aut z silnikami benzynowymi średni wiek wynosi 13 lat i dwa miesiące - komentuje Samar.
Według instytutu Samar, w statystykach importu widać słabnące zainteresowanie silnikami wysokoprężnymi. Samochody z napędem Diesla w styczniowym imporcie aut osobowych stanowią 41,4 proc. Trend spadkowy utrzymuje się od marca 2020 roku. Średni wiek sprowadzanych samochodów z silnikami wysokoprężnymi wyniósł w styczniu 10 lat i 11 miesięcy.
W komunikacie podano, że we wszystkich województwach liczba sprowadzonych w ciągu roku samochodów używanych była mniejsza niż rok wcześniej. Najwięcej aut zarejestrowano w woj. wielkopolskim (8 tys. 697 szt.), które wykazało jednocześnie najmniejszy w skali kraju procentowy spadek importu na przestrzeni roku (-16,1 proc.).
Według instytutu, najbardziej popularne marki wśród importowanych aut używanych to: Volkswagen, Opel i Ford; na czwartym miejscu jest Audi, piąte zajmuje BMW, a szóste należy do Renault. Do Polski trafiają głównie samochody sprowadzane z Niemiec, Francji i Belgii.W styczniu tego roku zarejestrowano w Polsce 711 nowych motocykli i motorowerów. To wynik o 47,22 proc. mniejszy niż przed rokiem i 87,54 proc. mniejszy niż miesiąc wcześniej - poinformował również Samar.
Jak informuje Samar, w styczniu liczba rejestracji nowych motocykli wyniosła 410 sztuk, co oznacza spadek na przestrzeni roku o 41,26 proc. Najpopularniejsza w segmencie motocykli jest obecnie Honda, drugą pozycję zajmuje BMW, a trzecią Suzuki.
Z kolei liczba rejestracji nowych motorowerów wyniosła w styczniu 301 sztuk, co oznacza spadek na przestrzeni roku o 53,62 proc. Najpopularniejszą marką w segmencie jest Romet Motors, na drugim miejscu listy plasuje się Barton, a na trzecim Zipp.
Instytut Samar poinformował też, że w pierwszym miesiącu 2021 roku sprowadzono z zagranicy 3 tys. 231 używanych jednośladów. To wynik o 25,83 proc. mniejszy niż odnotowany w styczniu poprzedniego roku.
OPINIA:
Według miesięcznego raportu AAA AUTO analityków opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych, w styczniu 2021 roku w Polsce pojawiło się 196 tys. 300 ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli o 21 tys. 376 ofert mniej niż w grudniu ubiegłego roku.
Mediana ceny samochodu używanego w porównaniu do grudnia wzrosła aż o 600 zł i wynosiła 21 tys. 600 zł. Wzrost cen to utrzymujący się od grudnia 2020 roku trend, w którym ceny wzrosły aż o 1100 zł w porównaniu do listopada ubiegłego roku.
- Mediana ceny samochodu używanego w styczniu 2021 r: 21.600 zł - Mediana przebiegu w styczniu 2021 r: 175.000 km - Mediana rocznika produkcji w styczniu 2021 r: 11,3 lat Najwięcej ofert sprzedaży samochodów używanych w styczniu 2021 roku pojawiło się w województwie mazowieckim - 39.172 ofert. Z kolei, najmniej ofert pojawiło się w województwie opolskim - 3.717 ofert. Najdroższe samochody oferowano w województwie mazowieckim (mediana ceny: 26.900 zł), a najtańsze w województwie kujawsko-pomorskim (16.500 zł.).
