EFL wypuści obligacje za blisko 1 mld zł
EFL wyemituje obligacje za 250 mln EUR (prawie 1 mld zł). Uzyskane w ten sposób środki mają zostać przeznaczone na finansowanie bieżącej działalności spółki i opłacenie zakupu części akcji Lukasa. Emisję przeprowadzi Credit Suisse First Boston, a papiery będą notowane na giełdzie w Luksemburgu.
Europejski Fundusz Leasingowy, największa w kraju spółka leasingowa, przeprowadzi emisję pięcioletnich obligacji. Wartość emisji wynosi 250 mln EUR (niemal 1 mld zł), a jej agentem będzie Credit Suisse First Boston. Pieniądze uzyskane z emisji, porównywalne z przychodami firmy w całym 2000 roku, zostaną przeznaczone m.in. na finansowane bieżącej działalności firmy oraz opłacenie przejęcia części akcji pośrednika kredytowego Lukasa. Obligacje mają być notowane na giełdzie w Luksemburgu.
Zostanie czy też nie
Wrocławski EFL jest już praktycznie częścią grupy Credit Agricole. Francuski bank, przejmując pakiet prawie 65 proc. akcji spółki, zapłaci dotychczasowemu głównemu akcjonariuszowi - Leszkowi Czarneckiemu 230 zł za walor. Analitycy zastanawiają się, czy EFL zostanie wycofany z obrotu publicznego. W dniu podpisania umowy dotyczącej warunków sprzedaży pakietu Leszek Czarnecki stwierdził, że utrzymywanie małego pakietu akcji na giełdzie nie będzie mieć sensu. Wszystko zależy więc od decyzji pozostałych akcjonariuszy EFL. Credit Agricole zapowiadało, że po zawarciu transakcji z Leszkiem Czarneckim będzie się starało o przejęcie pozostałych udziałów. Przedstawiciele CA deklarowali przy tym, że drobni inwestorzy nie zostaną potraktowani gorzej niż główny akcjonariusz. Otrzymają ofertę sprzedaży swoich akcji po cenie 230 zł za sztukę.
Palma pierwszeństwa
EFL utrzymuje od kilku lat pierwszą pozycję na rynku. Swoją ofertę kieruje przede wszystkim do małych i średnich firm. W 2000 r. przekazał w leasing przedmioty o wartości 1,2 mld zł, czyli o 500 mln zł więcej niż drugi na liście BRE Leasing. Prawie 70 proc. ogólnej wartości oddawanych w leasing przedmiotów stanowią środki transportu drogowego, w tym znaczna część to samochody osobowe z homologacją ciężarówek. Pieniądze uzyskane z emisji mają pozwolić EFL utrzymać malejącą ostatnio przewagę nad rywalami. Można się spodziewać, że gros środków trafi na promocję nowych usług leasingowych spółki. Jest to szczególnie istotne w momencie wchodzenia w życie nowych przepisów regulujących kwestie podatkowe przy leasingu samochodów osobowych. EFL dominował do tej pory na tym rynku (75 proc. udział w 2000 roku) i z pewnością spółka będzie chcieć utrzymać palmę pierwszeństwa. Eksperci spodziewają się, że w przyszłym roku auta osobowe osiągną 20-30 proc. udział w tym rynku.
