Groclin się buduje

Zarząd Inter Groclin Auto (IGA) poinformował wczoraj, że finalizuje z kontrahentami zagranicznymi rozmowy dotyczące nowych kontraktów eksportowych.

Nowa fabryka

Negocjowane zlecenia mają być realizowane w nowym zakładzie. Fabryka ma powstać w Nowej Soli - w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Kosztów inwestycji nie podano. Zarząd złożył już wniosek o rejestrację nowej spółki zależnej pod nazwą Groclin-Service (kapitał zakładowy wynosi na razie 100 tys. zł). Budowa zakładu w Polsce jest uzupełnieniem programu inwestycyjnego realizowanego na Ukrainie (IGA kilka miesięcy temu uruchomił fabrykę w Użgorodzie; jest dalej rozbudowywana).

Prognozy zrealizowane

Zarząd IGA potwierdził, że prognoza wyników grupy kapitałowej na 2004 r. została zrealizowana. Zysk netto miał wynieść 43-45 mln zł (w 2003 r. przekroczył 34 mln zł), a przychody 510-540 mln zł (473 mln zł). Prognoza wyników finansowych na 2005 r. ma zostać podana w marcu. Kierownictwo spółki uważa, że obecny kurs akcji jest atrakcyjny. Dlatego też prezes Zbigniew Drzymała rozważa możliwość skupu walorów. Prawdopodobnie dzięki tej informacji kurs IGA, na spadkowym rynku (WIG stracił wczoraj prawie 2%) wzrósł o 0,5%, do 93 zł (w trakcie sesji zyskiwał nawet 2,6%). Przypomnijmy, że w sierpniu 2004 r. prezes Drzymała sprzedał 350 tys. akcji inwestorom finansowym po kursie 132 zł (dostał ponad 46 mln zł). Po tej transakcji kontroluje 53,4% kapitału i 63,5% głosów na walnym zgromadzeniu spółki. Wcześniej, tj. w lutym 2004 r., sprzedał 150 tys. papierów po cenie 120 zł.

Wysokie obroty

Od ustanowienia rekordu notowań na początku lipca (149,5 zł) kurs Groclinu spada. 13 stycznia wyniósł 89,6 zł i był najniższy od października 2003 r. W ostatnich dniach nieco podrósł. Wczoraj obroty przekroczyły 17,6 mln zł (dzień wcześniej wyniosły nieco ponad 0,8 mln zł). Właściciela zmieniło prawie 95 tys. akcji. To był największy wolumen od połowy sierpnia 2004 r., kiedy prezes Drzymała sprzedawał akcje.

Dariusz Wolak