Grupa ZUE po I półroczu: Wysoka dynamika pozyskiwania zleceń i realizowanej sprzedaży

Spadek osiągniętego wyniku brutto na sprzedaży był spowodowany m.in. korektą wartości rozpoznanej sprzedaży w wysokości 4,35 mln zł na kontraktach: "Modernizacja linii kolejowej nr 8 Etap I: odcinek Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Służewiec - Lotnisko Okęcie" oraz "Budowa trasy tramwajowej os. Lecha - Franowo", dla których toczą się postępowania sądowe. Korekta wartości była związana z wprowadzeniem przez spółkę bardziej restrykcyjnej polityki w zakresie oceny kontraktów.

Grupa pozyskała w I półroczu 2014 roku kontrakty o wartości ponad 673 mln zł, czyli o ok. 45 proc. wyższej niż w tym samym okresie rok wcześniej. Spółka pozytywnie ocenia długofalowe perspektywy rozwoju rynków swojej działalności, tj. rynku kolejowego, infrastruktury miejskiej oraz rynku inwestycji w infrastrukturę sieci energetycznych. Również możliwości związane z nową perspektywą finansową UE oceniane są przez spółkę jako obiecujące.

Grupa ZUE zakończyła I półrocze 2014 roku wypracowując przychody o 84,5 proc. wyższe niż w tym samym okresie rok wcześniej.

Spadek osiągniętego wyniku brutto na sprzedaży był spowodowany m.in. korektą wartości rozpoznanej sprzedaży w wysokości 4,35 mln zł na kontraktach: "Modernizacja linii kolejowej nr 8 Etap I: odcinek Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Służewiec - Lotnisko Okęcie" oraz "Budowa trasy tramwajowej os. Lecha - Franowo", dla których toczą się postępowania sądowe. Korekta wartości była związana z wprowadzeniem przez spółkę bardziej restrykcyjnej polityki oceny wartości kontraktów, mającej na celu minimalizowanie wszelkich ryzyk związanych z prowadzoną działalnością.

Warto podkreślić, że na wyniki Grupy ZUE w I półroczu wpływ miała także sezonowość działalności, która na stałe wpisana jest w charakter branży, w której działa grupa, i która pozwala na osiąganie zdecydowanej większości przychodów i wyniku zwykle w drugim półroczu roku kalendarzowego. I półrocze roku ubiegłego oraz cały 2013 rok były pod tym względem okresem wyjątkowym w historii grupy.

Koszty zarządu w I półroczu 2014 roku kształtowały się na poziomie 8,6 mln zł, w porównaniu do 9,3 mln zł w I półroczu 2013 roku, co oznacza spadek o 7,4 proc. Jest to efekt połączenia ZUE ze spółką PRK w Krakowie SA.

Grupa zachowuje bezpieczne poziomy wskaźników zadłużenia i płynności. Na koniec I półrocza 2014 roku wartość niewykorzystanych linii kredytowych grupy wynosiła 52,3 mln zł.

- Pierwsze półrocze tego roku oceniam jako dobry okres dla Grupy pod względem zrealizowanej sprzedaży oraz budowania perspektyw na kolejne okresy - wartość umów podpisanych w tym czasie wzrosła o ok. 45 proc. i sięgnęła ponad 673 mln zł. W efekcie dysponujemy backlogiem, który daje nam duże bezpieczeństwo działalności. Długofalowe perspektywy na rynkach naszej działalności, tj. rynku kolejowego, infrastruktury miejskiej oraz rynku inwestycji w infrastrukturę sieci energetycznych oceniamy jako bardzo dobre. Również możliwości związane z nową perspektywą finansową UE są obiecujące, w tym chociażby planowane przeznaczenie na kolej środków w wysokości 10,2 mld EUR w ramach unijnej polityki spójności na lata 2014 - 2020 - powiedział Wiesław Nowak, prezes zarządu ZUE SA.

- Jednocześnie w pierwszym półroczu tego roku podjęliśmy decyzję o przyjęciu bardziej restrykcyjnej polityki oceny wartości kontraktów, w efekcie czego dokonaliśmy m.in. korekty wartości rozpoznanej sprzedaży na dwóch kontraktach. Miało to wpływ na wynik brutto w wysokości 4,35 mln zł. Warto także przypomnieć, że I półrocze ubiegłego roku było okresem wyjątkowo dobrym pod względem osiągniętej rentowności, gdyż w naszej branży zwykle to drugie półrocze roku kalendarzowego jest okresem wypracowywania lepszych wyników finansowych - dodał Wiesław Nowak.

Sprawdź notowania spółki ZUE na stronach INTERIA.PL

- - - - - -

Grupa Kapitałowa ZUE jest liderem rynku budownictwa infrastruktury komunikacji miejskiej oraz jednym z czołowych podmiotów na rynku budownictwa infrastruktury komunikacji kolejowej.

Głównym przedmiotem działalności Grupy ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą (m.in. roboty ziemne i budowa podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje). Grupa ZUE świadczy również kompleksowe usługi w zakresie budowy, modernizacji systemów zasilania całej infrastruktury tramwajowej oraz budowy i modernizacji sieci trakcyjnej tramwajowej i kolejowej.

Przedmiot działalności Grupy ZUE obejmuje także świadczenie usług bieżącego utrzymania systemów infrastruktury miejskiej (torów, trakcji, systemów zasilania, oświetlenia). Dodatkowo Grupa ZUE realizuje usługi budowy kompletnych systemów sieci elektroenergetycznych w zakresie zarówno napięć średnich, jak i niskich, w szczególności w obiektach energetyki tramwajowej i kolejowej, oraz dysponuje odpowiednim potencjałem technicznym i kadrowym w zakresie systemów sieci dla napięć wysokich.

Właścicielem 62,53 proc. akcji ZUE S.A. jest Wiesław Nowak, pełniący funkcję prezesa zarządu spółki. Pozostałe 37,47 proc. akcji należy do inwestorów giełdowych.

Opr. MD