Luksusowe auta są w Polsce coraz droższe, a winę za to ponoszą akcyza i VAT - tym wyższe, im wyższa jest cena samego samochodu. - W sumie na granicy państwa dealer, a potem i klient dopłaca 13,6 proc. od ceny bazowej auta, ceny netto - mówi przedstawiciel jednego z dealerów, z którym rozmawiał reporter RMF.
Nie dziwi więc, że coraz częściej Polacy chcą kupować samochody w Berlinie czy Londynie. I jeśli różnice cen nadal będą się utrzymywać, tylko czekać aż zaczną działać wyspecjalizowane firmy z hasłem "Tylko z nami po nowe auto do sąsiadów".
W salonach sprzedaży aut w Polsce pracuje 50 tysięcy osób. Spadek sprzedaży zagraża ich miejscom pracy.
