Sebastian Mikosz (IATA): Rosyjskie lotnictwo pasażerskie jest sparaliżowane

- De facto rosyjskie lotnictwo pasażerskie jest sparaliżowane - mówi Interii Sebastian Mikosz, wiceprezes Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Lotniczych (IATA). I zauważa, że chodzi nie tylko o zamknięcie przed nimi lotnisk, wypowiadanie umów serwisów technicznych, brak części zamiennych do maszyn i żądanie zwrotu tych maszyn przez leasingodawców, ale także odcięcie Rosji od systemu sprzedaży biletów lotniczych. Brak części i serwisu utrudnia też loty w samej Rosji.