Komu kratkę?
Przed zakupem samochodu osobowego, który jest przerabiany na ciężarowy warto sprawdzić czy posiada on tzw. "fabryczną homologację" i czy na jej podstawie został wydany dowód rejestracyjny. W przyszłości może się bowiem okazać, że trzeba będzie zwrócić odliczony przy zakupie samochodu podatek VAT plus ustawowe odsetki , a także zapłacić karę wymierzaną przez fiskusa.
Wynika to z niekorzystnego dla podatników rozstrzygnięcia Naczelnego Sądu Administracyjnego. Według wcześniejszych przepisów nie zezwalano na zarejestrowanie jako samochodu ciężarowego przerobionego samochodu osobowego na podstawie badania technicznego. Do rejestracji potrzebna była homologacja, która była wydawana w oparciu o wcześniej wykonane badanie techniczne. Ponadto Minister Finansów uniemożliwił odliczanie podatku VAT przy leasingu i zakupie samochodów innych niż osobowe nie mających homologacji na dany typ samochodu. Często zdarzały się sytuacje, gdzie podczas badań technicznych zawyżano ładowność samochodów lub nieprawidłowo montowano kratę - dzięki czemu ciężarówkami "stawały się" luksusowe limuzyny albo auta sportowe. Jednak dzięki takiej rejestracji podatnik uzyskiwał prawo do odliczenia VAT.
W państwach zachodnich leasingować można w zasadzie każdy samochód - bo jeśli przedsiębiorcę stać na zakup sportowego samochodu i rozlicza się z podatków to nikt nie ogranicza jego potrzeb, ani fantazji. Nasze prawo ogranicza tą formę finansowania, w zakresie pojazdów, jedynie do samochodów ciężarowych. Można zastanawiać się jaki to ma sens, czy to ma w ogóle sens ale dla przedsiębiorcy w tym zakresie najważniejsze powinno być bezpieczeństwo fiskalne. Nawet najatrakcyjniejsza oferta, z której skorzystał nie wynagrodzi mu skutków kontroli skarbowej jeśli jego samochód nie miał homologacji.
