AS Motors bije rekordy

Zdecydowane wzrosty, znacznie odbiegające od aktualnej kondycji rynku, sugerują jednak nie do końca uczciwy sposób windowania notowań, tym bardziej że niewielka liczba akcji znajdujących się w wolnym obrocie wręcz zachęca do manipulowania kursem AS Motors.

Wzrosty na AS Motors można obserwować niezależnie od wahań indeksów. Jeszcze kilka miesięcy temu spółka była wyceniana na zaledwie 8-10 zł. Teraz jednak jej kurs osiągnął maksima, jak się wydaje w żaden sposób nieuzasadnione fundamentalnie, tym bardziej że wskaźnik C/Z przekroczył poziom 133, a C/WK - 9,3.

Od dwóch lat spadają wyniki firmy, z 10-11 mln zł zysku netto w latach 1997-98 do 4,6 mln zł w roku ubiegłym oraz 0,4 mln zł strat po I kwartale 2000 r. Zdaniem Huberta Rutkiewicza, dyr. finansowego AS Motors, po części można to tłumaczyć kryzysem rosyjskim, po którym rynek się jeszcze nie otrząsnął. "Jeśli zaś chodzi o rok bieżący, to trzeba pamiętać, iż początek roku zawsze jest dla nas najgorszy" - wyjaśnił H. Rutkiewicz. Gwoli ścisłości dodajmy, iż firma nie ogłaszała żadnych planów internetowych. Komentując windowanie giełdowych notowań dyrektor Rutkiewicz przyznał, że niski free-float sprzyja spekulacjom. "Być może ktoś wykorzystuje niską podaż naszych walorów, lecz jeśli są to nieuczciwe praktyki, to mam nadzieję, że Komisja się tym zajmie" - stwierdził H. Rutkiewicz.

Tymczasem przedstawiciele KPWiG unikają jednoznacznej odpowiedzi. "Rutynowo obserwujemy i sprawdzamy wszystkie spółki pod kątem nietypowych zachowań ich notowań rynkowych" - powiedziała Liliana Jarczok z KPWiG. Analitycy są jednak bardziej zdecydowani w swoich opiniach. Jeden z nich stwierdził wprost, iż obserwując chociażby obroty, gdzie średni wolumen notowań wynosi blisko 20 tys. sztuk, a teraz nie dochodzi nawet do 2,5 tys., widać, iż spółka została skupiona, następnie straciła zainteresowanie wśród inwestorów, jednak "ktoś nadal ciągnie kurs za uszy".

Ostrożniejszy w ocenie sytuacji był Rafał Salwa, analityk BDM, który powiedział, iż byłby niezwykle ostrożny w przesądzaniu, iż na AS Motors działa tzw. spółdzielnia. "Na pewno wzrostom sprzyja mała płynność. Być może do tego dołączył się jakiś kapitał nastawiony wybitnie spekulacyjnie" - podsumował R. Salwa.

Przypomnimy, iż przed WZA dzielącym zysk za rok 1998, grupa kilku akcjonariuszy dysponująca ponad 10% kapitału zamierzała przekazać część zysku na umorzenie akcji. Pomysł ten został wówczas odrzucony.Być może zupełnie przypadkowo pomaga w tym sam emitent, który przez wiele miesięcy skupował własne walory z rynku poprzez swoją spółkę zależną Uni-Truck. Firma ta weszła w posiadanie 2,55 mln papierów spółki-matki. Często na akcjach AS Motors można również obserwować pakietówki, które wskazują, iż kilkudziesięciotysięczne pakiety akcji zmieniają właściciela w wąskim gronie akcjonariuszy.

"Spółka przekazuje na rynek wszystkie informacje dotyczące zmian w składzie akcjonariatu i nie chcielibyśmy, by ktoś popsuł nasze dobre imię. Jestem przekonany, że Komisja to obserwuje i będzie interweniować, jeśli będą ku temu podstawy" ? - powiedział dyr. Rutkiewicz.