Z liczbą 665 001 sztuk sprzedanych w całym regionie, był to najsłabszy wynik za październik od początku prowadzenia rejestrów. Większość rynków UE odnotowała dwucyfrowe spadki, w tym największe: Włochy (-35,7 proc.), Niemcy (-34,9 proc. ), Francja (-30,7 proc. ) i Hiszpania (-20,5 proc. ).
W porównaniu z sytuacją sprzed roku, w ciągu pierwszych 10 miesięcy 2021 r. rejestracje nowych samochodów w UE wzrosły jednak o 2,2 proc. do ok. 8,2 mln sztuk. Mimo ostatniego spadku sprzedaży spowodowanego trwającym kryzysem dostaw półprzewodników, znaczne wzrosty na początku roku pozwoliły utrzymać skumulowane wyniki na dodatnim poziomie. Popyt utrzymał się również na trzech z czterech kluczowych rynków UE: Włochy (+12,7 proc. ), Hiszpania (+5,6 proc. ) i Francja (+3,1 proc. ). Natomiast od początku roku wyniki w Niemczech pogorszyły się w porównaniu z sytuacją sprzed roku (-5,2 proc.)
Oprac. WSz
