Kryzys u motoryzacyjnego giganta. 2,3 mld euro straty
Stellantis - właściciel takich marek, jak Fiat, Jeep, Dodge czy Peugeot spodziewa się straty netto w wysokości 2,3 mld euro w pierwszej połowie roku w związku z kosztami netto przed opodatkowaniem i wczesnymi skutkami amerykańskich ceł.
Francusko-włosko-amerykański koncern Stellantis, przekazał w poniedziałek 21 lipca, że w pierwszej połowie roku firma poniosła ogromne straty w związku z nowymi cłami oraz zmianą prawa w USA. Koncern oszacował przychody netto za pierwsze półrocze na 74,3 mld euro, co oznacza spadek z 85 mld euro w analogicznym okresie ubiegłego roku - informuje CNBC.
Jak zaznacza stacja - są to wstępne dane, które nie zostały poddane audytowi, a spółka zawiesiła pod koniec kwietnia publikowanie prognoz finansowych. Stellantis poinformował, że zdecydował się na to posunięcie i opublikowanie danych za pierwszą połowę roku ze względu na różnicę między prognozami analityków a wynikami firmy w tym okresie.
Stellantis wskazał na cztery kluczowe czynniki, które miały znaczący wpływ na gorsze wyniki w ciągu pierwszego półrocza. Obejmowały one działania podjęte na wczesnym etapie w celu poprawy rentowności, około 3,3 mld euro kosztów netto przed opodatkowaniem, niekorzystny wpływ na skorygowany dochód operacyjny wynikający z wyższych kosztów przemysłowych, a także zmiany kursów wymiany walut i wczesne skutki amerykańskich ceł.
Jak zauważa CNBC, informacje przekazane przez koncern potwierdzają skalę wyzwań, przed którymi stanął nowy dyrektor generalnym koncernu Antonio Filosa. Stanowisko to objął w maju, po tym jak jego poprzednik Carlos Tavares niespodziewanie podał się do dymisji w związku z gwałtownym spadkiem zysków, malejącą sprzedażą i problemami w USA.
Notowane w Mediolanie akcje Stellantis spadły w poniedziałek rano o 2,1 proc., odrabiając część wcześniejszych strat. Od początku 2025 roku cena akcji koncernu spadła o około 39 proc.
Stellantis przekazał, że liczba pojazdów dostarczonych dealerom w drugim kwartale wyniosła 1,4 mln, co oznacza spadek o 6 proc. rok do roku. Koncern oczekuje, że w Ameryce Północnej liczba ta wyniesie około 109 000 pojazdów, czyli o 25 proc. mniej. Jak podaje CNBC, pełne wyniki finansowe firmy za pierwszą połowę 2025 roku zostaną opublikowane 29 lipca. Stellantis jest właścicielem m.in. takich marek jak Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat i Peugeot.
