Od 26 lutego najtańszy bilet, uprawniający do jazdy przez 15 minut, będzie kosztował w Poznaniu 2 zł. Do tej pory najtańszym biletem był dziesięciominutowy w cenie 1,30 zł. Bilety miesięczne od wtorku podrożeją z 65 zł do 81 zł.
W górę idą również opłaty za jazdę "na gapę". Za jazdę bez biletu pasażer zapłaci 300 zł. W Warszawie kara za jazdę bez biletu wynosi 120 zł. Dla porównania - jazda bez biletu środkami komunikacji miejskiej w Londynie kosztuje (w przeliczeniu) niespełna 100 zł.
Od sierpnia 2007 r. kara za jazdę bez biletu wynosiła w Poznaniu 195 zł. Radni uchwalili wówczas, że kara będzie równa 150- krotności najtańszego biletu. Jak przyznała w poniedziałek rzeczniczka MPK Iwona Gajdzińska, sierpniowa podwyżka kar spowodowała znaczne zmniejszenie liczby pasażerów jeżdżących bez biletu oraz kilkuprocentowy wzrost sprzedaży biletów.
Nie wiadomo, czy 300-złotowe kary za jazdę bez biletu utrzymają się długo. Poznańscy radni przygotowali bowiem projekt uchwały, by kara była równa stukrotnej wartości najtańszego biletu i wynosiła 200 zł. Jeżeli Rada Miasta poprze tę zmianę, nowy taryfikator kar wejdzie w życie za miesiąc.
Poznańscy radni uchwalili podwyżkę cen biletów 20 grudnia ub. roku. Poprzednia podwyżka cen biletów miała miejsce w kwietniu 2005 r. Miejski przewoźnik zwrócił się do Rady Miasta z wnioskiem o podniesienie cen biletów, argumentując to rosnącymi kosztami funkcjonowania MPK.
