Prywatyzacja PKP to już tylko kwestia czasu
Niedługo do konsultacji międzyresortowych trafi "Program rozwoju kolei do 2015 r." - pisze "Gazeta Wyborcza".
Resort infrastruktury chce oddłużać spółkę PKP SA za pieniądze z budżetu i z Funduszu Kolejowego. W zamian PKP SA przekaże do skarbu państwa akcje zarządcy infrastruktury kolejowej, czyli spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Drugim pomysłem jest masowa prywatyzacja. Najpierw pod koniec 2010 r. na giełdę ma trafić PKP InterCity. W latach 2010-11 sprzedana miałaby być też trójmiejska SKM, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, a w 2011 r. - PKP Energetyka, potem sprywatyzowany będzie PKP Cargo. Spółka-matka, czyli PKP SA, pozostałaby przez kilka lat jako agencja restrukturyzująca majątek kolejowy, ale docelowo zostałaby zlikwidowana.
Czytaj także:
Wszyscy Polacy zrzucą się na dworce?
Pasażerowie nie domagają się zwrotu pieniędzy za spóźniony pociąg. Dlaczego?
