Arkady Wrocławskie definitywnie przechodzą do historii po 18 latach istnienia. Centrum handlowe i biurowe zostało otwarte w kwietniu 2007 roku.
Obiekt składał się z centrum handlowego, 12-piętrowego biurowca i kilkupoziomowego parkingu. W galerii było ponad 120 sklepów do dyspozycji klientów, w tym pierwszy we Wrocławiu sklep delikatesów Alma. W obiekcie znajdowało się także Multikino z największą w tamtym okresie salą kinową na 1,2 miejsc.
Jednak największą atrakcją Arkad było wielkie akwarium z rekinami o wysokości trzech pięter. W 2007 r. zakładano, że pracę w centrum znajdzie w sumie około 1,5 tys. pracowników.
Za inwestycją stał pochodzący z Wrocławia milioner Leszek Czarnecki. W czasie otwarcia była to największa zrealizowana inwestycja firmy deweloperskiej LC Corp, należącej do biznesmena. "Za lokalizacją przemawiał nie tylko sentyment do rodzinnego miasta, ale również argument biznesowy" - uzasadniał podczas otwarcia Czarnecki.
Arkady Wrocławskie idą do wyburzenia. Koniec 18-letniej historii
Po 18 latach istnienia w centrum stolicy Dolnego Śląska, Arkady Wrocławskie idą do wyburzenia. Pierwsze prace, jak podał serwis propertynews.pl, już się rozpoczęły w miniony weekend. Portal money.pl podaje z kolei, że prace rozbiórkowe ruszą na dobre w najbliższą sobotę, po załatwieniu wszelkich formalności.
Ostatnie sklepy w Arkadach Wrocławskich zamknęły się wiosną 2024 r. Pozwolenie na wyburzenie właściciel Vastint Poland dostał na początku grudnia ubiegłego roku. Wraz ze zniknięciem z mapy Wrocławia centrum handlowego znika również tzw. dzielnica czterech galerii, którą nieoficjalnie tworzyły Wroclavia, Renoma, Sky Tower oraz Arkadia.
Znika "dzielnica czterech galerii". Rozbiórka ma potrwać do 2026 roku
W okolicach galerii handlowej już wprowadzono zmiany w organizacji ruchu, a mieszkańcy muszą przygotować się na duże utrudnienia, które mogę potrwać wiele miesięcy. Jak podaje propertynews.pl, władze miasta postawiły wykonawcy kilka warunków.
Zobacz również:
Na teren budowy mogą wjeżdżać pojazdy o całkowitej masie do 9 ton. Dojazd do placu budowy odbywa się ulicami: aleją Karkonoską, Swobodną, Gwiaździstą, Szczęśliwą, Nasypową i Komandorską. Wyjazd wyznaczono ulicami: Komandorską, Swobodną, Gwiaździstą, Szczęśliwą, Powstańców Śląskich, a następnie w kierunku wylotu z miasta.
Wykonawca rozbiórki musi organizować prace w taki sposób, aby w ciągu godziny na teren budowy wjeżdżało i wyjeżdżało maksymalnie pięć pojazdów. Miasto zapowiedziało, że poprosi Inspekcję Transportu Drogowego o przeprowadzanie kontroli.
Prace rozbiórkowe Arkad Wrocławskich mogą potrwać nawet do 2026 roku.
Co powstanie na terenie Arkad Wrocławskich?
W 2023 r. Arkady Wrocławskie od Develii nabył Vastint Poland. Już wtedy zakładano, że na terenie powstanie nowoczesna zabudowa mixed-use (projekt łączy funkcje mieszkalne, komercyjne oraz rekreacyjne).
Na razie podpisano przedwczesną umowę sprzedaży. Cenę sprzedaży netto ustalono na 42,9 mln euro, czyli ok. 185,6 mln zł. Finalizacja umowy ma nastąpić do sierpnia 2025 r.
"Dobrze zaplanowany projekt w centrum miasta przyniesie wiele korzyści społeczności lokalnej, przyciągając mieszkańców i firmy oraz tworząc dynamiczną, atrakcyjną przestrzeń do życia, pracy i spędzania czasu wolnego" - tłumaczył dyrektor zarządzający Vastint Poland Roger Andersson, cytowany przez lokalny serwis wroclaw.pl.
