Rząd dorzuci pieniędzy na autobusy w Polsce. W 2025 roku to o 200 mln zł więcej

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) został ustanowiony w 2019 r.  To wsparcie jednostek samorządu terytorialnego w organizacji publicznego transportu zbiorowego. W środę Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o zwiększeniu finansowania w ramach tego Funduszu. 

Wartość dofinansowania linii autobusowych z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) w br. wyniesie 1,07 mld zł - poinformował w środę resort infrastruktury. 

"Zwiększamy wartość dofinansowania linii autobusowych z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w 2025 r. W tym roku na dofinansowanie linii uruchamianych przez samorządy przeznaczymy w sumie 1,07 mld zł" - poinformowało w środę na portalu X Ministerstwo Infrastruktury. 

Co roku Fundusz dysponował kwotami ok. 800 mln zł. W 2024 r. wartość finansowania z FRPA wyniosła 860 mln zł. Bieżący rok to zatem kwota wyższa o 210 mln zł, a rządzący tłumaczą, że ta decyzja przyczyni się do "zmniejszenia skali wykluczenia komunikacyjnego". 

Celem działania FRPA jest rozszerzanie siatki połączeń autobusowych i stworzenia połączeń komunikacyjnych z miejscami, które dotychczas były wykluczone:

"Dzięki temu powstają nowe linie komunikacyjne, a mieszkańcy przede wszystkim z mniejszych miejscowości, mają możliwość dotarcia środkami transportu publicznego do pracy, szkół, placówek zdrowia i instytucji kultury" - czytamy na rządowych stronach.

Dopłacie ze środków FRPA podlegają linie komunikacyjne niefunkcjonujące co najmniej 3 miesiące przed dniem wejścia w życie ustawy. Wsparcie z Funduszu wynosi 3 zł do tzw. wozokilometra. W 2023 r. dopłatą z Funduszu objęto 6703 linie komunikacyjne, a łączna wnioskowana kwota dopłaty z Funduszu wynosi 783 mln zł.