Szerokotorowa droga na Wschód
Rozbudowa infrastruktury lądowej - autostrad, dróg ekspresowych i linii kolejowych - jest jednym z priorytetów rządu i stanowi "klucz" do zespolenia wszystkich regionów kraju tak, by Polska mogła się rozwijać równomiernie - twierdzi wicepremier Przemysław Gosiewski.
Jednym z elementów tego rozwoju jest zbudowanie infrastruktury w tych częściach, które były uważane dotychczas za regiony drugiej kategorii" - powiedział Gosiewski w Sędziszowie (Świętokrzyskie). Wicepremier uczestniczył w otwarciu zbudowanego kosztem prawie 8 mln zł zaplecza techniczno- administracyjne spółki PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS).
Wicepremier przypomniał, że została przyjęta strategia rozwoju PKP w latach 2007-2013, dzięki której - jak powiedział - "po raz pierwszy od szeregu lat grupa PKP ma jasną drogę wyjścia i rozwoju".
Gosiewski zapewnił kolejarzy, że rząd ma plan oddłużenia kolei państwowych i ich rozwoju, a także szerszego niż dotychczas wykorzystania w gospodarce. W jego opinii, szerokotorowa droga kolejowa na Wschód będzie miała do odegrania istotną rolę m.in. w przygotowaniach do Euro 2012, a także w wymianie towarowej z Ukrainą, którą - jak mówił wicepremier - Polska traktuje jako partnera "strategicznego".
Minister transportu Jerzy Polaczek podkreślił natomiast, że znaczący wzrost przewozów kolejowych w minionym roku pozwala spodziewać się w tym roku "zbilansowania" działalności spółek PKP. Zaznaczył, że najlepsze wyniki wśród nich ma obecnie LHS. Na sędziszowskiej stacji PKP LHS funkcjonuje m.in. punkt komunikacji przestawczej, w którym odbywa się wymiana wagonowych wózków szerokotorowych (1520 mm) na normalnotorowe (1435 mm) i odwrotnie.
Spółka PKP LHS świadczy usługi transportowe na liczącej 400 km linii, biegnącej od polsko-ukraińskiego przejścia granicznego Izow- Hrubieszów do stacji Sławków Południowy, położonej 30 km od Katowic. Poprzez szerokotorowy system kolei ukraińskich PKP LHS ma dostęp do wszystkich państw byłego ZSRR. Torami Kazachstanu dociera aż do chińskiego regionu Urymczi.
