W ten sposób wracaja do rozmów o fuzji, które toczyły się już na początku tego roku. Myśli o połączeniu pojawiły się wtedy, gdy zaczęło drastycznie drożeć paliwo i pogorszyła się koniunktura gospodarcza. Teraz trzeba rozstrzygnąć ważne kwestie "złotej akcji" w liniach Continental posiadanej przez Northwest oraz udziału w aliansie Sky Team (Continental z Northwest i Deltą). W przypadku dojścia do skutku fuzji Delty i Northwest "złota akcja" będzie mogła być wykupiona za 100 USD.
Proponowane połączenie wymagać będzie zgody związków zawodowych lotników obydwu przedsiębiorstw. Jeśli jednak do tego dojdzie połączone United Airlines i Continental Airlines będą największą linią na świecie.
*
W 2006 r. linie lotnicze w USA przyniosły w sumie 35 mld USD strat. Teraz będą musiały walczyć o przewozy transatlantyckie z tanimi przewoźnikami z Europy.
(KM)
